На някои от базираните в Европа кредитори на Lehman Brothers "ще бъдат възстановени почти всички дължими средства", отбелязва пред CNBC администраторът на европейските операции на една от големите вече несъществуващи инвестиционни банки.
По думите на експерта в моментните перспективите пред необезпечените кредитори са по-добри от очакваното. "Ceга има все по-голяма вероятност, че ще получите парите си обратно, ако сте незащитен кредитор", заяви Тони Ломас, администратор и партньор в PricewaterhouseCoopers (PwC).
Мнението на Ломас се различава чувствително от опасенията, които последваха след разпадането на инвестиционната банка преди точно 5 години – на 15 септември 2008 г. Фалитът на Lehman Brothers бе последван от най-лошия ден в историята на индекса Standard & Poor's 500.
"Пазарният срив, който последва фалита на Lehman, би могъл да се случи отново, освен ако световните финансови органи не предприемат действия по предотвратяването му", предупреди Тони Ломас.
Регулаторите по целия свят се опитват да въведат правила, чрез които ще бъдат сигурни, че банките ще бъдат по-строго регулирани в бъдеще. В периода, който последва кредитната криза, някои банки бяха поставени в графата "твърде големи, за да фалират" с оглед на възможността евентуален техен срув да причини системен риск за финансовата система. В резултат спасяването на огромни корпорации увеличили чувствително нивото на американските държавни задължения.
"Властите ще направят всичко, което е по силите им, за да може да се предотвратят нови сривове, като всъщност предоставят ликвидност под един или друг вид, за да вървят по старому нещата за известно време", добавя Ломас.
Според бившия служител на PwC случаят с Lehman Brothers еподобна на тази по фалита на енергийната компания Enron, която също е работила с вече несъществуващата инвестиционна банка преди фалита си през 2001 г. Той описа "рамката" на Lehman като "подобна" на тази на Enron.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?