Печалбата на Nasdaq OMX Group за третото тримесечие на годината се увеличава с 27%, пише MarketWatch. Приходите на базирания в Ню Йорк борсов оператор бяха подкрепени от редица осъществени придобивания, въпреки че разходите му също нараснаха.
Печалбата на компанията е 113 млн. долара, или 66 цента на акция, което е повече от печалбата в размер на 89 млн. долара, или 52 цента на акция, година по-рано. Приходите пък възлизат на 506 млн. долара и растат с 23% на година.
Анкетираните от Thomson Reuters анализатори очакваха печалбата на една акция да бъде 62 цента при приходи от 503 млн. долара.
Общите оперативни разходи също се повишават – с 26% до 304 млн.долара при ръст на възнагражденията от 33%.
Борсовият оператор, като повечето си конкуренти, се спусна по наклонена плоскост в търговията с акции на индивидуалните инвеститори и управляващите мениджъри. Това накара Nasdaq да се преориентира към други бизнес сегменти, които не са толкова зависими от търговията с акции.
Борсовата активност на американските фондови пазари през 2009 г. достигна рекорден връх от средно 9,8 млрд. броя изтъргувани акции на ден, но от тогава до днес обемът на оборота непрекъснато намалява.
През юли Nasdaq приключи сделката за придобиването на електронната платформа за търговия с американски държавни облигации eSpeed, предоставяйки на борсовия оператор достъп до пазара на американски облигации. През май пък Nasdaq придоби бизнеса на Thomson Reuters за връзки с инвеститорите, връзки с обществеността и мултимедийни услуги за 390 млн. долара.
От началото на годината акциите на Nasdaq OMX Group поскъпват с 34%.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат