Американската авиационна индустрия навлезе в мечи пазар, след като инвеститорите се разтревожиха, че авиокомпаниите губят „мощност“, за да увеличат тарифите, дори когато цените на петрола растат, пише Bloomberg.
Индексът Bloomberg U.S. Airlines, който следи представянето на акциите на 11 авиокомпании в САЩ, се срина с 3% във вторник и за пети пореден ден, с което се понижи с 21% от пика за 2015 г., достигнат на 26 януари.
На 20 май американските дружества изгубиха близо 12 млрд. долара от пазарната си капитализация. Това е факт въпреки прогнозите за рекордни печалби за индустрията през тази година и имайки предвид, че самолетите летят с над 80% запълнени места.
Инвеститорите се опасяват, че експанзията на някои авиокомпании води до твърде много места на пазара, разрушавайки баланса между търсене и предлагане, като същевременно цените на петрола се покачиха с 34% от дъното за 2015 г., отчетено на 17 март. Петролът се рафинира в самолетно гориво, което е най-големият разход на авиокомпаниите през последните години.
Редица анализатори вече понижиха средносрочните си прогнози за финансовите резултати или за представянето на акциите на редица американски авиокомпании, измежду които American Airlines Group Inc., Delta Air Lines Inc., United Continental Holdings Inc., Southwest Airlines Co. и Alaska Air Group Inc.
Американските дружества зависеха от сливания и придобивания, дисциплина по отношение на капацитета и доскоро от ниските цени на петрола, за да задържат печалбите след загубите за 58 млрд. долара, реализирани в деветте години до 2009 г.
Миналата година индексът Bloomberg U.S. Airline се повиши с 81%, а индустрията отчете рекордни печалби.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани