В разгара на търговската война между САЩ и Китай най-голямата публично търгувана петролна и газова компания в света Exxon Mobil Corp се обръща към Пекин, за да развие своя бизнес в азиатската страна, докато останалите американски компании търсят други варианти, изплашени от влиянието на митата, наложени от администрацията на президента Доналд Тръмп, съобщава Ройтерс.
Американската Exxon е получила позволението на Китай да изгради мащабен газов хъб и химически завод на обща стойност от близо 9 млрд. долара, предава агенцията. Тя възнамерява да инвестира в търсенето на втечнен природен газ в Китай, обединявайки няколко големи проекта за милиарди долари в един център за съхранение и дистрибуция на енергия.
Газовата стратегия на Exxon се движи в две посоки: разширяване на производството на втечнен газ в страни като Нова Гвинея и Мозамбик и създаване на коридор от доставки към Китай чрез изграждането на първия хъб за доставки и съхранение на газ.
„Тази комбинация ще ни гарантира постоянен поток от доставки в продължение на десетилетия“ смятат от ръководството на компанията.
Според тях потреблението на природен газ в Китай нараства много бързо, като през тази година вносът на горивото се е покачил с повече от 10% поради мащабната газификация в страната и заради бързо нарастващото промишлено търсене, включително в нефтохимичната промишленост.
Тази стратегия ще позволи на компанията да „заобиколи“ икономическите вреди на търговската война. Големите проекти на Exxon по отношение на Нова Гвинея и Мозамбик няма да бъдат засегнати от 10-процентните мита, наложени от Китай върху американските доставки на втечнен газ.
Джейсън Фийр, ръководител на отдела за бизнес проучване в Poten & Partners, който следи продажбите на втечнен газ, заяви, че сделката е „знак, че Китай е готова да остави чуждите компании да инвестират в сфери, които в миналото са били разглеждани като стратегически“.
Exxon е сред водещите американски компании, които продължават да инвестират в Китай въпреки търговския спор, като енергийното дружество не е само в тази инициатива.
Редица американски и европейски автомобилни производители строят или откриват заводи в азиатската страна, за да избегнат сериозните мита и транспортните разходи. Един такъв пример е компанията на Илон Мъск Tesla, която вече строи голямо производствено съоръжение в Шанхай.
Проектите на Exxon в Азия и Африка ще позволят на Exxon да предлага значително по-конкурентни цени от останалите енергийни компании в САЩ.
Решението за разширяване на производството на втечнен природен газ и изграждането на вносен терминал в най-бързо развиващия се газов пазар в света е стъпка, направена от главния изпълнителен директор на компанията Дарън Уудс.
Той е провел редица дискусии с китайския премиер Ли Къцян, споделяйки своите идеи за създаването на газов хъб на територията на Китай. С назначаването си като изпълнителен директор Уудс принуди ръководството на Exxon да започне една по-рискована политика, включително и по отношение на операциите за търговия с енергия.
Проектът за разширяване на доставките и производството на втечнен газ е пряко свързан с факта, че през следващата година Китай ще се превърне в най-големият вносител на природен газ в света и вносът в страната на това гориво ще се увеличи с около 70% до 2020 г.
Exxon все още не е обявила с кои местни компании ще си партнира за изграждането на терминала.
И все пак този проект крие своите рискове на фона на продължаващото търговско напрежение между Пекин и Вашингтон.
Наред с плана за изграждане на газов хъб, Exxon е получила одобрение от китайското правителство за създаване на химически завод, който изцяло ще бъде притежаван от американската компания.
Общата сума, която ще трябва да плати Exxon за строежа на завода и хъба, според анализатори, е около 9 млрд. долара.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
преди 7 години Ето това е то "война" търговска .... не като нашата! Що не дойдат тук да направят едни ХЪБ ами в Китай..?! Нали са "тръговски врагове" и аха аха и да се запукат с бомби! отговор Сигнализирай за неуместен коментар