В разгара на търговската война между САЩ и Китай най-голямата публично търгувана петролна и газова компания в света Exxon Mobil Corp се обръща към Пекин, за да развие своя бизнес в азиатската страна, докато останалите американски компании търсят други варианти, изплашени от влиянието на митата, наложени от администрацията на президента Доналд Тръмп, съобщава Ройтерс.
Американската Exxon е получила позволението на Китай да изгради мащабен газов хъб и химически завод на обща стойност от близо 9 млрд. долара, предава агенцията. Тя възнамерява да инвестира в търсенето на втечнен природен газ в Китай, обединявайки няколко големи проекта за милиарди долари в един център за съхранение и дистрибуция на енергия.
Газовата стратегия на Exxon се движи в две посоки: разширяване на производството на втечнен газ в страни като Нова Гвинея и Мозамбик и създаване на коридор от доставки към Китай чрез изграждането на първия хъб за доставки и съхранение на газ.
„Тази комбинация ще ни гарантира постоянен поток от доставки в продължение на десетилетия“ смятат от ръководството на компанията.
Според тях потреблението на природен газ в Китай нараства много бързо, като през тази година вносът на горивото се е покачил с повече от 10% поради мащабната газификация в страната и заради бързо нарастващото промишлено търсене, включително в нефтохимичната промишленост.
Тази стратегия ще позволи на компанията да „заобиколи“ икономическите вреди на търговската война. Големите проекти на Exxon по отношение на Нова Гвинея и Мозамбик няма да бъдат засегнати от 10-процентните мита, наложени от Китай върху американските доставки на втечнен газ.
Джейсън Фийр, ръководител на отдела за бизнес проучване в Poten & Partners, който следи продажбите на втечнен газ, заяви, че сделката е „знак, че Китай е готова да остави чуждите компании да инвестират в сфери, които в миналото са били разглеждани като стратегически“.
Exxon е сред водещите американски компании, които продължават да инвестират в Китай въпреки търговския спор, като енергийното дружество не е само в тази инициатива.
Редица американски и европейски автомобилни производители строят или откриват заводи в азиатската страна, за да избегнат сериозните мита и транспортните разходи. Един такъв пример е компанията на Илон Мъск Tesla, която вече строи голямо производствено съоръжение в Шанхай.
Проектите на Exxon в Азия и Африка ще позволят на Exxon да предлага значително по-конкурентни цени от останалите енергийни компании в САЩ.
Решението за разширяване на производството на втечнен природен газ и изграждането на вносен терминал в най-бързо развиващия се газов пазар в света е стъпка, направена от главния изпълнителен директор на компанията Дарън Уудс.
Той е провел редица дискусии с китайския премиер Ли Къцян, споделяйки своите идеи за създаването на газов хъб на територията на Китай. С назначаването си като изпълнителен директор Уудс принуди ръководството на Exxon да започне една по-рискована политика, включително и по отношение на операциите за търговия с енергия.
Проектът за разширяване на доставките и производството на втечнен газ е пряко свързан с факта, че през следващата година Китай ще се превърне в най-големият вносител на природен газ в света и вносът в страната на това гориво ще се увеличи с около 70% до 2020 г.
Exxon все още не е обявила с кои местни компании ще си партнира за изграждането на терминала.
И все пак този проект крие своите рискове на фона на продължаващото търговско напрежение между Пекин и Вашингтон.
Наред с плана за изграждане на газов хъб, Exxon е получила одобрение от китайското правителство за създаване на химически завод, който изцяло ще бъде притежаван от американската компания.
Общата сума, която ще трябва да плати Exxon за строежа на завода и хъба, според анализатори, е около 9 млрд. долара.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм
преди 7 години Ето това е то "война" търговска .... не като нашата! Що не дойдат тук да направят едни ХЪБ ами в Китай..?! Нали са "тръговски врагове" и аха аха и да се запукат с бомби! отговор Сигнализирай за неуместен коментар