Американският авиоконцерн Boeing Co. заяви, че се нуждае от повече време, за да завърши софтуерния ъпгрейд на заземените си самолети 737 Max 8, докато инженерите на компанията актуализират системата за предотвратяване на срив, свързана с две фатални катастрофи за пет месеца.
Производителят заяви през миналата седмица, че ще представи до 29 март окончателна документация за обновяването пред Федералната авиационна администрация, за да направи системата - известна като MCAS - по-малко агресивна при оказване на натиск върху носа на самолета, както и да намали възможността тя да се активира, когато други системи се повредят. Сега Boeing заявява, че актуализацията ще бъде готова през „следващите седмици“, предава Bloomberg.
След катастрофите на два Boeing 737 Max, при които загинаха близо 350 души, повече от 300 самолета от този тип в момента трябва да останат на земята. Boeing е под силен натиск: от роднините на жертви, от авиокомпаниите, от политиците във Вашингтон и регулаторите по света. Групата трябва да демонстрира, че системата за контрол MCAS е безопасна, а пилотите получават подходящо обучение за адекватно реагиране в случай на извънредна ситуация.
В понеделник поредната авиокомпания даде информация за бъдещите си планове - Southwest Airlines обяви, че е преработила плана за си полети за април и май, така че сега да разчита на наличните в момента машини. Southwest поръча 31 машини 737 Max. Авиокомпанията вече сви прогнозата си за първото фискално тримесечие. United Airlines, Air Canada и туристическата група TUI също пострадаха.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?