Администрацията на американския президент Джо Байдън не смята да пристъпи към увеличение на данъците върху горивата в опит да набере нужните средства за мащабния си инфраструктурен план, пише Ройтерс.
В САЩ вече се чуват призиви шофьорите да понесат основната тежест от модернизацията на пътищата на стойност 2,3 трилиона долара, а не да се стига до увеличаване на корпоративните данъци.
Новият американски президент планира да повиши данъчната ставка за компаниите от 21% до 28%. Готвят се и промени, които да не позволят избягването на данъците от мултинационалните компании, които реализират част от приходите си в чужбина.
Тези идеи се критикуват и от републиканците, и от търговски асоциации и лобистки групи. Бизнесът предлага и нов данък, свързан с пробега, в който да се включат и електромобилите, за да бъдат ремонтирани пътищата.
В Белия дом обаче посочват, че възстановяването на страната не бива да бъде "на гърба на американския народ", а корпорациите трябва да могат да инвестират в своите служители.
Ройтерс коментира, че данъците върху горивата в САЩ са едни от най-ниските в света и не са променяни от 1993 година насам. Опасенията са, че увеличаването на ставките ще натовари много бедните американци, които често пътуват на по-големи разстояния за работа.
Джо Байдън вече заяви, че няма да натовари никой, който печели под 400 хил. долара годишно със своя инфраструктурен план.


Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
Папата ги заплаши с отлъчване: Какво знаем за обществото "Свети Пий X"?
Градушката в Трявна невиждана от половин век