Американският производител на мотоциклети Harley-Davidson Inc. повиши прогнозата си за годишната печалба, след като финансовият му отчет за първото тримесечие надмина очакванията на анализаторите, потвърждавайки решението на главния изпълнителен директор Йохен Зайц да се съсредоточи върху по-рентабилните туристически мотоциклети, съобщава Ройтерс.
В същото време бизнесът на компанията в Европейския съюз (ЕС), вторият по големина пазар на Harley-Davidson, е помрачен, тъй като всички нейни продукти, независимо от произхода им, ще бъдат обложени с 56-процентни мита от юни след решение на Брюксел.
При Йохен Зайц, който встъпи в длъжност миналата година, Harley отново насочи вниманието си към големите мотоциклети, традиционни пазари като САЩ и Европа и по-възрастни и заможни клиенти.
В рамките на стратегията компанията съкрати служители, намали глобалната си мрежа от магазини, елиминира модели, отчитащи бавни продажби, и излезе от 39 пазара, където слабите продажби и печалби не оправдават инвестициите.
В същото време Зайц сложи край на промоционалните оферти, затегна доставките и намали наличностите, позволявайки на търговците да определят офертна цена за мотоциклетите на компанията.
Harley предупреди, че неуспехът да смекчи допълнителните мита на ЕС ще се отрази и на оперативната ѝ печалба за тази година, която се очаква да нарасне между 7% и 9%.
През последното тримесечие Harley отчете 31-процентен годишен скок на продажбите на дребно в САЩ. Това е първото тримесечно увеличение на продажбите на най-големия пазар на производителя за последните шест години.
Ръстът при продажбите обаче се основава на ниска база, тъй като голяма част от американските дилъри останаха затворени заради федералните блокади, свързани с коронавируса през 2020 г.
Според Брайън Ярброу, анализатор в EdwardJones, решението на компанията да намали запасите и да премине към въвеждане на нови модели през август, наред с федералната парична подкрепа за домакинствата, са помогнали на Harley да отчете печалба.
Въпреки това компанията все още се сблъсква с проблеми по отношение на привличането на по-младите потребители, за да постигне устойчив растеж при продажбите, коментира още Ярброу.
Това може да е една от причините, поради които цената на акциите на Harley все още остава с около 40% под рекордно високото ниво от 2014 г., тъй като някои инвеститори смятат, че фокусът на компанията върху печалбата не е насочен към това как да се разшири привлекателността на марката отвъд хората с по-големи доходи.
Harley очаква приходите от бизнеса си с мотоциклети да нараснат с 30-35 на сто през 2021 г. в сравнение с очаквания през февруари ръст от 20-25%.
Коригираната печалба за тримесечието достига 1,68 долара за акция, което е повече от очакваните от анализаторите 88 цента за акция, според данни на Refinitiv.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври