Италия е развила изключително тесни търговски и инвестиционни връзки с бившата си колония Либия през последните години, предава Ройтерс. С оглед решението на Европейския съюз да бъдат замразени почти всички активи, притежавани от Либия в Европа, е интересен въпросът какви са позициите, които притежава държавният инвестиционен фонд на африканската държава.
Предлагаме ви основните пресечни точки между корпоративния сектор на Италия и инвестициите, направени от Либия чрез нейните инвестиционни фондове.
ENI
Най-голямата италианска петролна и газова компания има ексклузивна дейност в Либия, включително дългосрочни договори за покупка или изплащане на неустойка при отказ да бъде получено договореното количество.
Компанията, която развива дейност в Либия от 1959 година, съобщи, че планира да инвестира до 25 милиарда долара в страната. Либия осигурява около 13 процента от общата продукцията на ENI.
Либия изрази интерес да купи дял от ENI, но не е уточнила дали е купила и ако е купила, колко голям е този дял.
Impregilo
Най-голямата италианска строителна компания се очакваше да бъде големият печеливш от усилията на премиера Силвио Берлускони да развие връзки с Либия. Компанията се конкурира за част от либийския проект за магистрали, финансиран от Рим, на стойност около 5 милиарда евро.
Impregilo бе сочен преди като евентуална цел за либийски инвестиции.
Saipem
Консорциум начело с компанията за петролни услуги Saipem, контролирана от ENI, спечели договор за 835 милиона евро за строежа на първата част от либийския проект за магистрали.
Консорциумът включва също така инженеринговата и строителна фирма Maire Tecnimont.
Astaldi
Втората по големина италианска строителна компания Astaldi също прояви интерес към проекта за магистрали в Либия.
Finmeccanica
Италианската авиационна и отбранителна компания Finmeccanica и Либия се споразумяха през 2009 година да си сътрудничат в авиационната област и други проекти в Близкия изток и Африка. Ще бъде създадена съвместна компания с равни дялове между Finmeccanica и Libya Africa Investment Portfolio, която ще бъде главното средство за инвестициите.
Finmeccanica спечели либийски договори, включително един на стойност 247 милиона евро в железопътния транспорт миналата година, като компанията отбеляза, че планира и още поръчки.
Libyan Investment Authority -LIA има дял от 2,01 процента.
Unicredit
Либийският дял в банковата група Unicredit възлиза общо на 7,6 процента, след като Либиън инвестмънт оторити придоби дял от 2,59 процента в най-голямата италианска банка.
Либийската централна банка е акционер в Unicredit с дял от 4,988 процента.
Fiat
Прeз 1977 година Либия спаси Fiat по призива Джовани Аниели, главата на семейството, създало компанията. Libyan Arab Foreign Investment Company - Lafico купи дял от около 15 процента от затруднения тогава автомобилостроител.
Инвестицията бе критикувана. Lafico продаде дела си през 1986 година, но през 2002 година купи малко над 2 процента. Сега притежава малко под 2 процента от Fiat.
Футбол
Lafico притежава 7,5 процента от футболния клуб Ювентус, който е контролиран от семейство Аниели. Синът на Кадафи - Ал Саади Кадафи бе в съвета на Ювентус и дори бе играч на Перуджа и Удине. В един момент Либия обмисляше да купува Лацио и наля пари в Триестина.
Текстил
Lafico притежава 21,7 процента от Olcese, според сайтa на компанията


Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна днес
Спад на туристите от България и Германия в Турция
Полицията с подробности за катастрофата с автобус във Варна
Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Адв. Марковски: Прокурорския син може да получи доживотна присъда в Гърция
Какво привлича поколението Z на едно работно място?
Халкидики вече се приготвя за края на лятото
Богомил Николов за скока на цените: Закъснели сме с мерките
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат