В резултат на финансовата криза, след 2008 г. се наблюдава глобална тенденция на нарастване на нивата на публичен дълг.
Сега обаче дълговата тежест трябва да бъде понижена до „разумни нива“ от около 50% от брутния вътрешен продукт (БВП), за да могат правителствата да се заемат с по-дългосрочни предизвикателства като здравеопазването и пенсионното осигуряване, се казва в доклад на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР), цитиран от CNBC.
„За да си осигурят сигурен буфер срещу нови сътресения, страните трябва да понижат дълговите си нива до около 50% от БВП или още повече“, се посочва в доклада на ОИСР.
Организацията признава, че устойчивите дългови нива са различни за различните стани, но допълва, че понижаването им до 50% от БВП може да бъде подкрепено с множество аргументи.
ОИСР изтъква, че осезаеми промени във функционирането на икономиките настъпват при дългова тежест от над 70-80% от БВП. При тези нива „дълговият ефект върху лихвените проценти е по-ясно изразен, а дискреционната фискална политика по-неефективна“.
Ето защо, за да избегнат превишаването на нивата от 70-80%, повечето страни трябва да си гарантират сигурен буфер, като си поставят за цел дългосрочен дългов лимит от максимум 50%.


Виц на деня - 28 септември
84 пожара са загасили огнеборците в страната за изминалото денонощие
Трима загинаха във "войната" по пътища у нас в неделя
Мачовете по ТВ днес (28 септември)
Влиза в сила удължаването на бедственото положение в "Аспарухово"
САЩ и Китай обявиха списъците със стоки по митническата сделка за $30 млрд.
Кога е най-подходящото време за смяна със зимни гуми
„България Еър“ ще лети между София и Бургас и през зимата
Златото поевтинява заради блокадата в Ормуз и очакванията за по-високи лихви
Петролът поскъпва, след като Иран отхвърли компромис за Ормузкия проток
САЩ промениха екостандартите за нови автомобили
Skoda оставя малките електромобили на VW и Cupra, но запазва Fabia с ДВГ
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Южна Корея поиска обяснение и извинение от Украйна
Интензивен е трафикът на ГКПП "Капитан Андреево" и "Лесово" за камиони
Нова експертиза по делото „Сияна“: Имало е шанс детето да бъде спасено
Спасиха полудива коза след 25 дни без вода в скалите край Балчик
35 км гонка с 200 км/ч между полиция и надрусан мъж без книжка в Бургаско