Арабската авиокомпания Emirates проучва придобиването на местния си нерентабилен конкурент Etihad, съобщава Bloomberg, позовавайки се на запознати източници. Ходът би създал най-големият превозвач в света по трафик.
Разговорите, които са на предварителен етап, биха довели до придобиването на основния бизнес на базираната в Аду Даби Etihad от дубайската Emirates. Etihad би запазила подразделението си за поддръжка при такава сделка, посочват източниците, поискали анонимност заради конфиденциалност на информацията. Преговорите обаче все пак може да се провалят преди реална сделка, допълват те.
Всяка сделка ще изисква одобрението на лидерите на най-богатите шейства в Обединените арабски емирства. За Абу Даби, под чиято територия са 6% от глобалните петролни резерви, това ще означава стъпка напред в стремежа за реформа на контролираните от държавата компании, докато страната се адаптира към по-ниските цени на петрола.
Авиокомпаниите обикновено са кръвни врагове, а хъбовете им се конкурират да привлекат едни и същи пътници за дълги полети между Азия и Запада.
Говорителка на Emirates заяви, че компанията не коментира спекулации, повтаряйки думите и на говорител на Eithad. Ако се премине към сделка, новата авиокомпания би била по-голяма от American Airlines Group, която е с пазарна стойност от 19,2 млрд. долара.
Обединяването на двете компании ще бъде допълнително доказателство, че шейхствата консолидират бизнеса си, за да подобрят конкурентоспособността си. Компании в Абу Даби и Дубай формираха Emirates Global Aluminium - един от най-големите производители на алуминий в света, в сделка за 15 млрд. долара през 2015 г. Двете държави обмислят и да обединят фондовите си борси.


Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха
преди 7 години За Блумбърг и аз не съм видял, че сте го посочили под заглавието :) и се извинявам за неправилната забележка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Един друг се редактирате.Не е ли редно да си посочите и източника от където е преведена статията, Bloomberg, примерно.Ползвайте и текстови редактор, тогава " Аду Даби", "шейства"... нямаше да се набиват на очи.Не говорим за фактология, как Етихад ще е конкурент на Емирейтс... ( примерно колкото Инвестор на Блумбърг)Използване на пълен член "Ходът би създал най-големият превозвач в света по трафик." ... (би създал Какво- най-големиЯ превозвач). отговор Сигнализирай за неуместен коментар