Петролните цени се повишиха през последните дни, като фючърсите върху сорт Брент поскъпнаха да своето най-високо ниво от началото на ноември миналата година. Затегнатите пазарни условия са реалност, но цените може да не се повишат много повече от сегашните си стойности, пише Ник Кънингам за Oilprice.
Ръководителят на звеното за изследване на суровините към Goldman Sachs Джеф Къри смята, че цените няма да се върнат отново към нивата от 80 долара.
Неговият екип от анализатори посочи, че цената на Брент най-накрая е достигнала 70 долара за барел, следвайки фундаменталното борсово рали, отразяващо дефицита, който се оказа по-голям от прогнозирания.
Докато редуцирането на добива на петрол беше извършено бързо от Организацията на страните износителки на петрол и техните съюзници, известни като ОПЕК+, санкциите срещу Венецуела и Иран продължават да свиват доставките, а сътресенията в Либия заплашват да ударят петролните пазари с ново голямо прекъсване.
Американската инвестиционна банка Goldman Sachs беше изненадана от бързината на затягане на петролните пазари и кредиторът повиши прогнозата си за средните цени на Брент през второто тримесечие на годината до 72,50 долара за барел, в сравнение с предходната прогноза за 65 долара за барел.
Но дори след като Брент поскъпна с над 30% от началото на годината, анализаторите на Goldman смятат, че ралито започва да утихва.
„Въпреки че рисковете в глобално отношение и заплахата от прекъсвания могат да доведат до по-високи спот цени, продължаваме да очакваме, че цените ще се понижат постепенно от лятото, когато ще се увеличи добива на шистово гориво и това на ОПЕК“, споделят анализаторите, добавяйки: „С голям резервен капацитет, какъвто имат ОПЕК и Пермския басейн, и вълната от дългосрочни проекти, които ще влязат в експлоатация след 2020 г., запазваме прогнозата си за 60 долара за барел за следващата година“.
Предпазливият тон е забележителен, тъй като анализаторите от Goldman не виждат никакви пробойни в търсенето.
Когато CNBC Попита Джеф Къри относно възможността за забавяне в потреблението, той отхвърли тази опция.
Причината, поради която инвестиционната банка не смята, че цените на петрола ще достигнат 80 долара за барел, е, че ОПЕК+ ще бъде подложена на натиск да започне да изоставя политиката на съкращения на производството, като в същото време САЩ ще продължат да повишават добива на шистов петрол от Пермския басейн.
Това може да понижи цените през следващата година. В същото време тазгодишният ръст в производството ще окаже натиск върху по-дългосрочните цени, което ще задържи силата на сондажната дейност в САЩ, довеждайки до поскъпването на петрола през 2020 г.
Разбира се, това зависи от следващия ход на ОПЕК+.
Руският президент Владимир Путин се противопостави на удължаването на периода на съкращения на добива през втората половина на 2019 г.
Русия няма против сегашните стойности на петрола и не изглежда да търси отчаяно по-високи цени като Саудитска Арабия. Още повече, че колкото по-високи са тези цени, толкова по-бързо кохезията около стратегията за съкращения ще започне да се разпада.
Предвижда се до края на годината да бъдат пуснати в експлоатация редица нови тръбопроводи в Перм, които биха отключили допълнителен производствен капацитет.
Увеличаването на продукцията извън ОПЕК, особено при страни като Бразилия, Норвегия, Гвиана, Канада и Ирак, също се очаква да стане факт през 2020 г.
Банката обобщи, че сегашният натиск при цените е временен и скоро ще премине в низходяща тенденция.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?