Строителната компания "Трейс груп холд" АД обяви консолидираната печалба от 1,6 млн. лв. за полугодието на 2018 г., което е подобрнеие с 5,3 млн. лв. спрямо загубата от 3,7 млн. лв. за първата половина на 2017 г., показва отчетът, публикуван чрез Българска фондова борса АД.
Консолидираните продажби нарастват с 57% на годишна база до 147,3 млн. лв. Прогнозата за деветмесечието е продажбите да възлязат на 227,1 млн. лв. при повишение с 21% на годишна база.
В съобщение до медиите компанията посочва, че притежаването на лаборатория е било сред минималните критерии за класирането им като строител на пътя при град Своге, където в катастрофа загинаха 17 души.
Акциите на "Трейс груп холд" АД загубиха 15% от стойността си в последната седмица, като цената има се понижи до 3,2 лв. за акция след катастрофата край Своге - на път ремонтиран от дружеството.
Във вторник (28 август) цената на акциите се понижи до 3,26 лв. за брой, в сряда минималната беше 3,2 лв., а в четвъртък - 3,22 лв. В края на миналата седмица акциите се търгуваха при 3,78 лв. за ценна книга.
Акциите на пътностроителния холдинг поевтиняват с 32% в последните 12 месеца до пазарна капитализация от 78 млн. лв.
Скандалът в Своге не е първият за тази година, довел до срив в цената на акциите на компанията. През май стана ясно, че в Чехия има съдебен иск срещу компанията за близо 10 млн. лв. по повод строежа на летището „Рузине“. Тогава цената на акциите падна от 4,2 лв. до 3,9 лв. за акция в рамките на няколко дни.
Като за капак, понижената цена в последните дни поставя компанията по-надолу в класацията по пазарна стойност на свободно-търгуваните акции и създава опасност да отпадне от SOFIX през септември. Но повишеният брой сделки и оборот при рязкото поевтиняване повишават мястото на компанията в класациите по оборот и сделки, което пък работи за оставането му в SOFIX.
Материалът е с информационен характер и не е препоръка за покупко-продажба на ценни книжа. Авторът притежава една акция в капитала на дружеството.
Свързани компании:


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
преди 7 години Струва си да се доверите на Алтернатива Файненшъл. Няма да съжалявате, гарантирам ви! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Да се чуди човек как толкова успешни компании не са стъпили на европейските пазари и не са ги превзели, смазвайки конкуренцията с ниската си цена и високо качество? Дълги години още България ще си остане блато от корупция, престъпност и шуробаджанащина. (а еврофондовете са просто една добра среда за развъждане на подобни икономически "субекти") отговор Сигнализирай за неуместен коментар