Нетната печалба на „М+С Хидравлик“ АД е нараснала с 6,5% през миналата година до малко над 15 млн. лв. Това става ясно от консолидирания отчет на дружеството, публикуван чрез сайта на Българска фондова борса.
Към края на 2018 г. нетните приходи от продажби на производителя на хидравлични мотори и кормилни управления възлизат на малко над 127 млн. лв., което е с 13% повече спрямо предходната година. Разходите по икономическите елементи също растат – с 14% до малко над 110 млн. лв.
През миналата година „М+С Хидравлик“ увеличи капитала си от 39 055 200 лв. на 39 445 200 лв. или с 390 000 лева, чрез издаване на 390 000 броя нови обикновени, поименни, безналични акции с номинална и емесионна стойност по 1 лев.
Лицата, които имаха право да запишат акции от увеличението на капитала, бяха всички настоящи членове на Съвета на директорите, прокуристът, търговският пълномощник, директорите на дирекции, заместник-директори, ръководители на направления, началник цехове и ръководители на отдели в дружеството към датата на общото събрание, с поне петгодишен стаж в предприятието.
За последните дванадесет месеца акциите на казанлъшкото предприятие поевтиняват с 5% до ниво от 7,650 лв. за брой при отваряне на днешната сесия на БФБ. През 2018 г. дружеството раздаде дивидент в размер на 0,295 лв. на акция.
Свързани компании:


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?