„М+С хидравлик“ АД – Казанлък ще разпредели 0,26 лева брутен дивидент на акция за 2019 г., става ясно от протокола от общото събрание на акционерите, публикуван чрез БФБ-София.
Сумата е по-малка в сравнение с дивидента за предходната година, който беше 0,3 лева на акция бруто.
За дивидент ще се разпределят над 10,252 млн. лева от печалбата на компанията за 2019 г., която възлиза на 13,157 млн. лева, одобрили са акционерите в дружеството.
Дивидентът за 2019 г. ще започне да се изплаща на 6 юли. Срокът за изплащането е 3 месеца.
Останалите малко под 3 млн. лева от печалбата на дружеството ще бъдат отнесени към неразпределената печалба.
Пазарната капитализация на „М+С хидравлик“ възлиза на 234,699 млн. лева.
Заради пандемията компанията отчете най-ниска цена за акция на 12 март – 5 лева. Оттогава цената постепенно се възстановява, като достига 5,95 лева спрямо максимума от 7,8 лева за последните 12 месеца, достигнат по същото време на миналата година.
За първото тримесечие на годината дружеството отчита спад на печалбата до 3,946 млн. лева от 4,441 млн. лева за първите три месеца на миналата година. Приходите се понижават с 5,44% до 27,948 млн. лева от 29,555 млн. лева.
За полугодието компанията очаква нетните приходи от продажби да достигнат 53,9 млн. лева, но не се ангажира с прогнози за влиянието на пандемията от новия коронавирус.
Междувременно дружеството обяви, че продажбите за април възлизат на 9,651 млн. лева, а от началото на годината - 37,598 млн. лева. Междинната неокончателна брутна печалба за месец април 2020 г. е в размер на 1,233 млн. лева и 5,617 млн. лева с натрупване от началото на годината. За май дружеството очаква приходите от продажби да достигнат 7,59 млн. лева и 45,188 млн. лева за първите пет месеца на годината.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат