Пазарът на паркоместа в Хонконг е по-горещ от всякога. Едно паркомясто пред луксозен жилищен блок в квартал Хо Ман Тин смени собствеността си срещу рекордните 6 млн. хонконгски долара (765 хил. американски долара), предава Bloomberg.
„Това е лудост“, казва Дарин Уо, колекционер на класически автомобили, който преместил своите Mercedes-Benz 600 Pullman от 1968 г. и огненочервен Fiat Abarth от 1957 г. в Калифорния, за да спести пари от съхранението им.“Да си купя паркомясто? Няма начин. Бих могъл да купя пет коли за същата сума“, споделя той.
Средната цена на паркомясто сега е около 2,25 млн. хонконгски долара (близо 300 хил. американски долара), което е повишение с над шест пъти от 2006 г. насам. На фона на това поскъпване ръстът на жилищния пазар в града, който е най-недостъпният в света, изглежда скромен.
Цените на жилищата са нараснали 3,4 пъти за същия период. През първото полугодие паркоместа за около 10,3 млрд. хонконгски долара (1,31 млрд. американски долара) са сменили собствеността си, което е повишение спрямо 6,58 млрд. хонконгски долара (840 млн. американски долара) в същия период на миналата година, сочат данни на Midland Realty Services.
Притежателите на автомобили в Лондон и Ню Йорк имат сходни проблеми. В Манхатън паркоместата пред луксозни жилища се предлагат на цена от 1 млн. долара, съобщава New York Times.
Вината отчасти е на предприемачите в Хонконг. Те печелят повече пари от жилищни сгради, отколкото от гаражи, така че съотношението между паркоместа и жилища намалява, казва Денис Ма, ръководител на изследванията за Хонконг в консултантската компания JLL.
Броят на паркоместата е нараснал само с 9,5% до 743 хил. от 2006 г. до 2016 г., докато частните коли са се увеличили с 49% до 536 025, показва доклад на транспортната служба в града.
Жителите на Хонконг са свикнали с космическите цени. Градът е най-недостъпният жилищен пазар в света осем поредни години.
Спекулантите задълбочават проблема с недостатъчните наличности. Паркингите за автомобили се превръщат в привлекателна алтернатива на имотите в последните години, особено откакто правителството наложи допълнителни данъци и затегна тавана на ипотеките, за да овладее цените на жилищата.
Паркомясто на цена от 2,25 млн. хонконгски долара върви с гербов налог от 3% спрямо данъците за закупуване на жилище, които могат да достигнат 30%. Освен това има допълнителен данък от 15% за смяна на имота в рамките на една година, докато автомобилните паркинги са освободени от този налог.
„Това предоставя възможност за краткосрочна инвестиция, която жилищата не могат да осигурят“, казва Патрик Уон, имотен анализатор на Bloomberg Intelligence в Хонконг. „Доходността не е твърде висока, но когато се говори за увеличаване на стойността на капитала, кой се интересува от доходността?“, допълва той.


Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна днес
Спад на туристите от България и Германия в Турция
Полицията с подробности за катастрофата с автобус във Варна
Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Адв. Марковски: Прокурорския син може да получи доживотна присъда в Гърция
Какво привлича поколението Z на едно работно място?
Халкидики вече се приготвя за края на лятото
Богомил Николов за скока на цените: Закъснели сме с мерките
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат