Гана – вторият по големина износител на какаови зърна в света, се изправя пред проблем, който мнозина биха сметнали за невъзможен: шоколадът може би е твърде много.
Страната тази година е събрала най-голямата си реколта от какао досега благодарение на благоприятното време и по-високото заплащане за отглеждането на суровината. В същото време обаче пандемията с коронавируса, която затвори пазарите и магазините по летищата в цял свят, отслаби търсенето на шоколад, пише Bloomberg.
Засилвайки пренасищането, държавният регулатор в сектора – Ганайският борд за какаото, подобри добивите, разпределяйки безплатни устойчиви на суша разсади и насърчавайки по-добри земеделски практики, включително ръчно опрашване.
Тази година трябваше да отбележи началото на по-устойчива ера в отглеждането на какао в Гана и Кот д’Ивоар – най-големия износител на какао. Страните от Западна Африка, които отглеждат почти 70% от световните какаови зърна, въведоха т.нар диференциал на доходите за живот, който има за цел да повиши заплащането на земеделците, в началото на сезон 2020-21 г. Към всеки тон какао, идващ от двете страни, се предоставят по още 400 долара.
Макар че някои глобални производители на захарни продукти публично настояват, че са ангажирани със заплащането на диференциала въпреки намаляващото търсене и приходи, регулаторите в Западна Африка казват, че някои купувачи се опитват да компенсират това, намалявайки „държавната премия“, която плащат в Гана и Кот д’Ивоар. А по-ниските ставки накърняват системата, която им е позволила да увеличат доходите на земеделците.
Успехът на диференциала сега зависи от това колко стойност продължава да носи устойчивостта, както и световният глад за шоколад.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите