Шведският търговец на мебели IKEA предупреди, че очаква прекъсването на световните вериги на доставка да продължи поне още една година.
Изпълнителният директор на компанията Йеспер Бродин заяви, че макар да има известно подобрение на ситуацията, налице са продължаващи задръствания по пристанищата, което води до проблеми с доставките, съобщава BBC.
„Трябва да живеем със смущенията през следващата година“, добавя Бродин.
Анди Бонд, изпълнителен директор на PepCo, която е собственик на Poundland, заяви, че разходите за доставка нарастват. "Има моменти, в които трябваше да плащаме 10 пъти над нормалното", признава той.
Според Бонд PepCo разполага с големи запаси за коледните празници и не се очаква да повишава цените, за да се справи с нарастващите разходи за доставка. Въпреки това той очаква следващата година да остане „предизвикателна“.
Бродин, който е главен изпълнителен директор на Ingka, холдинг, който управлява по-голяма част от магазините на Ikea, посочва пред BBC, че Великобритания и други страни се сблъскват със „задръствания по пристанищата и смущение във веригите на доставка“.
Миналия месец IKEA заяви, че изпитва затруднения да осигури 10% от запасите си, или около 1000 продуктови линии, включително матраци, в своите 22 магазина във Великобритания и Ирландия на фона на продължаващия недостиг на шофьори на тежкотоварни превозни средства.
IKEA е принудена да закупи допълнителни транспортни контейнери и чартърни кораби, за да се справи с недостига на продукти.
„Изпращаме стоки с влакове от Китай за Европа и инвестираме във временни междинни складове в Китай, Виетнам, Индия, Индонезия и Тайланд, за да подкрепим производството“, споделя пред BBC говорител на IKEA.
Нарастващи продажби
IKEA разкри, че от началото на годината до края на август продажбите ѝ са нараснали с 6,3% до 37,4 млрд. евро. Според Бродин когато пандемията от Covid-19 за пръв път удари региона миналата година, групата е била принудена да ускори своя план за инвестиране в стратегия за задоволяване на нуждите на клиентите и да се справи с „новата конкуренция“, засилвайки своите онлайн операции.
Бродин посочва, че това, което компанията е планирала като двугодишна трансформация, е реализирано за два месеца.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Над 11 000 чужденци са загинали, воювайки за Русия в Украйна
MSCI премахва Strategy Inc. от своите бенчмаркове за акции
Акциите на Nvidia се сриват, бордът обмисля да отстрани Хуанг
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Депутатите обсъждат прага за регистрация по ДДС и ракията
Южнякът вдига днес температурите до летни
Джак Изкормвача: Дали най-известният сериен убиец е мит, създаден от пресата?
Защо сибирски шаман бие барабана, за да спечели войната за Путин?
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа