Един от емблематичните европейски филми от 90-те години на миналия век, „Ъндърграунд“ на Емир Кустурица, представя сцена, в която един от героите върти педалите на неподвижен велосипед, за да произвежда електричество. Работата, която персонажът върши, е достатъчна за захранване на фаровете на автомобила. Възможно ли е това наистина? И ако е така, би ли било ефективно?
Идеята да използваме велосипеди за генериране на електричество, докато тренираме, далеч не е нова. С нарастващата необходимост за решаване на проблема с изменението на климата все повече хора търсят начини да направят производството на електроенергия по-чисто. Още през 2009 г. BBC дори направи филм за велосипеди, захранващи цялото домакинство, пише Ирина Слав за Oilprice.
От своя страна идеята да се генерира електричество, докато карате колело - у дома или в специална фитнес зала, не изглежда нищо особено. Работите и не само извличате ползите от тренировката чрез подобрено здраве и загуба на тегло, но и произвеждате енергия. Това е процес, който носи единствено ползи, не и загуби, нали?
Грешка.
Начин на действие
Ето как работи генерирането на електроенергия чрез велосипед – генератор се прикрепя към неподвижен велосипед, който е захванат по някакъв начин към земята, за да не се движи. Следва задвижването на педалите. Чрез него се завърта колелото, към което е прикрепен генераторът, а магнитът започва да се върти, генерирайки електрически поток, който преминава през проводник.
Това електричество може или да се използва веднага, или - това е по-добрата част - да се съхранява в батерия за по-късна употреба.
Хората, които обичат да работят по хипотетични въпроси, са изчислили, че човек, въртящ педали на велосипед с генератор, може да произвежда около 100 вата мощност на час. Това е вероятният среден капацитет на възрастен човек да генерира електричество, докато кара колело на място.
Ако въртите педалите на колело у дома в продължение на час всеки ден, ще произвеждате 100 вата електроенергия. Колко е това? Достатъчно е да заредите една 100-ватова крушка за един час или 25-ватова крушка за четири часа. Това е за всеки ваш час.
Ами вие правите това или наемете някого, който да върти педала, например за осем часа всеки ден?
Ако въртите педалите през целия ден в продължение на месец, можете да произвеждате 24 кВтч.
Средностатистическото американското домакинство консумира около 1000 кВтч всеки месец. В този контекст вашият принос към общото производство на електроенергия изглежда незначителен и всъщност не си струва усилията.
Производството на енергия, казано по-просто, изисква разход на енергия. В този случай входящата енергия се изразходва чрез въртене на педалите. Докато го въртите, с други думи, вие изгаряте калории. Това изисква храна, за да попълнят енергийните ресурси. Тъй като в края на деня храната струва пари, безплатното електричество изобщо не е безплатно. Може дори да се окаже по-скъпо, ако го произвеждате с велосипед, отколкото ако просто го вземете от мрежата. Казано простичко, ако можете и искате да генерирате собствено електричество, за да захранвате електрическа крушка или телевизор, най-вероятно ще си заплатите тази енергия, само че под формата сметки за комунални услуги, а за храна.


Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Нешка Робева отказала предложения за президент: Партиите най-много са вредили на България
Данък върху свръхпечалбите срещу инфлацията: правителството готви нови мерки
Нов срам за България: Люксембург ни обърна в Пловдив
Илияна Йотова: Искаме държава, която принадлежи на всички, а не на малцина
Георги Първанов: Ще има стагнация на помилванията занапред
преди 6 години Статията е доста ***, тъй като явно журналиста не е разбрал следното. Човек си спортува и си е у дома. Той, тъй или иначе си върти *** по 1 час на ден за здраве. Не е нужно да наема човек или да си приспада храна и вода за това. Ако обаче този човек реши да си монтира батерия, която да я пълни с ток и после да ползва този ток в домакинството си - то има ли смисъл? Примерно - може и да няма смисъл, защото тази батерия ща бъде зареждане твърде бавно, докато се наплни и има смисъл да се ползва. Самата амортизация на батерията от времето (независимо дали я ползваш или не), вероятно не си струва. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години При толкова ***.дали, все ще се намери някой да ги върти! ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години "Изчислено е, че чрез велосипед човек може да произвежда около 100 *** мощност на час с което да захрани една 100-ватова крушка за един час", сериозни изчисления са се правили, аз само не разбрах, какви ще са тия хора, които да въртят по поне 8 часа на ден, на 3 смени, за да правят по 100 *** на час, по 24 часа на ден. отговор Сигнализирай за неуместен коментар