Кент Уеб планира да отпише част от лихвата, която плаща за финансиране на жилището, което той нарича свой втори дом - луксозна яхта, наречена Moonlighter, пише Bloomberg.
Демократите в Конгреса обаче твърдят, че подобни данъчни облекчения са "дупки" в закона, от които печелят богатите и имат други планове. Те искат да елиминират отчисленията на 73-годишния лекар от Северна Каролина като част от предложените промени в данъчния кодекс през тази година.
Отчисленията по ипотеките за второ жилище, от които се възползват и собствениците на хижи и развлекателни превозни средства, е най-голямото данъчно облекчение за корабната индустрия и важи за плавателни съдове с най-различни размери - от малки лодки до яхти за милиони долари.
Освен да имат най-малкото временна тоалетна и малка печка, единственото друго изискване е данъкоплатците да прекарват във втория си дом най-малко 14 нощи годишно.
Производителите на плавателни съдове са решени да се борят за запазването на данъчните облекчения, като подготвят мащабна кампания. Индустрията има годишни продажби за 35 млрд. долара на продукти и услуги в САЩ, според данни на базираната в Чикаго Национална асоциация на производителите на плавателни съдове.
Изчисленията на съвместната комисия за данъчно облагане в Конгреса показват, ако облекченията за собствениците на яхти бъдат премахнати, хазната ще спести 150 млн. долара за период от 10 години.
Отстъпките по лихвите за втори дом, които според изчисленията са на стойност около 8 млрд. долара годишно, са част от по-мащабна кампания за ипотечни лихвени облекчения, чието бъдеще предстои да бъде обсъдено.
Данъкоплатците могат да отчисляват лихви по ипотеки за два жилища за общо 1,1 млн. долара - основно жилище, където прекарват по-голямата част от времето си, и втори дом. Според сегашните правила те не са задължени да декларират каква част от лихвата е за първото или второто жилище, а властите не разполагат с данни за стойността на облекчението за собствениците на плавателни съдове.
Според представители на сектора премахването на отчисленията ще навреди на продажбите. Те припомнят спада в индустрията, който се случи след като бе наложен акциз от 10% за плавателни съдове, струващи над 100 000 долара. Той бе въведен през 1991 г. и премахнат през 1993 г.


41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
Криптосекторът ускорява плановете за търговия с акции въпреки съпротивата
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Каква е последната информация за ранените в мелето на АМ "Тракия"?
Над 8 млн. пътувания дневно: Как Атина се превърна в град на постоянните задръствания
Графа и съпругата му отпразнуваха 18 години брак
Обрат: Убиецът на Илиян Филипов може и да не е Славчо Мегеров
Три верижни катастрофи затвориха и двете платна на АМ "Хемус"
преди 12 години Мачкай богаташитеИ нека това бъде само началото! отговор Сигнализирай за неуместен коментар