Abercrombie & Fitch пусна своя спортен бранд през април в Китай, отваряйки нов водещ магазин в Шанхай.
За всички, които се чудят дали брандът може да смекчи провокативния си имидж в Китай, отговорът е не. Слабо осветеният магазин пулсира под звуците на денс музика, а по стените му са изрисувани млади не много облечени мъже, които носят спортна екипировка, пише Red Luxury.
Надолу по същата улица, където се намира магазинът на Abercrombie, има друг, който също залага на продукти, асоциирани със САЩ. Става дума за първия магазин в Китай на Old Navy. Тук атмосферата е слънчева и ориентирана по-скоро към семейството.
Abercrombie и Old Navy, които влязоха на китайския пазар с разлика от няколко седмици, са последните марки, които се насочиха от американските молове директно към азиатската страна. И двете предлагат почти идентично преживяване с това, което потребителите биха получили и на територията на САЩ. Благодарение на това в последния делничен следобед на месеца и двата са претъпкани.
Всъщност Китай се явява огромна възможност за западните марки за дрехи и то не само заради факта, че на него има 1,35 млрд. потребители. Според консултантската фирма A. T. Kearney през следващите пет години секторът ще нараства с между 10 и 15%.
Abercrombie & Fitch вижда в Китай потенциал за повече от 100 магазина, които да бъдат под шапката на основната ѝ марка Hollister.
Но на пазар, който е препълнен с всякакви брандове, е изключително трудно за една марка да се открои реално. Ето защо Abercrombie предостави на медиите в Китай специална информация за историята си. Компанията разкри как се е родила през 1892 г. в Ню Йорк с идеята да продава екипировка за риболов, но след това става известна със съвсем различни стоки.
От своя страна, на китайския си уебсайт Old Navy не пропуска да обясни повече за развитието на марката през годините – от създаването ѝ през 1994 г. в Калифорния досега. Идеята е потребителите наистина да опознаят Old Navy и да станат значително по-близки до нея.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Най-голямата криза, пред която се е изправяла Евровизия - Израел
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
Какво ни разкрива езикът на тялото на Тръмп за отношението му към Си ВИДЕО
преди 11 години Ей колко статии има тук за Абекромби не е истина! Това Китон, това Канали, Зилери, Бриони, Бърбъри, Ван Лаак са сигурно все марки от соца/под шапката на ЦНСМ/. отговор Сигнализирай за неуместен коментар