Италианският моден дизайнер Джорджo Армани планира да прехвърли част от едноименната модна империя на благотворителната му фондация, за да предотврати поглъщането или разпадането на групата, предава Ройтерс, като се позовава на интервю на дизайнера пред италиански медии.
През миналата година 83-годишният Армани създаде фондация на негово име, която той ще ръководи до края на живота си. Състоянието на модния дизайнер се оценява на 6 млрд. долара. Той обаче все още не е посочил наследник на втората по големина италианска модна група.
„Това е механизъм, който ще насърчи моите наследници да поддържат хармония, като се избегне купуването или разделянето на групата", казва Армани пред вестник „Corriere della Sera“.
Армани няма свои деца. Неговите племенници Роберта и Силвана работят в групата, а братовчед им Андреа Камерана напусна наскоро, но все още е член на борда на компанията. Дългогодишният му помощник Панталео дел Орко оглавява линиите за мъжете и седи начело на борда на Фондацията.
Според плана за наследяване фондацията, която вече притежава 0,1% от холдинговата компания "Джорджо Армани", ще поеме по-голям дял, казва Армани без да дава допълнителни подробности. Останалите акции ще се държат от неговите наследници, които обаче ще могат да продават собствеността си само на фондацията. Ръководството няма да получи акции в групата.
Ветеранът на модната сцена казва още, че имиджът на марката му може да има полза от наследник, който не е задължително да бъде италианец.
От думите на дизайнера става ясно, че той ще определи трима души, които да наследят фондацията, но все още не е ясно кой ще поеме кормилото на групата „Армани“.
Дизайнерът допълва, че фондацията, която ще инвестира и в благотворителни организации, ще има последната дума при вземане на решения от борда на компанията.
След 5% спад на приходите през 2016 г. дизайнерът очаква продажбите да паднат със същото темпо както през тази, така и през следващата година. Според прогнозите му продажбите ще се върнат към растеж от 2019 г.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери