Ryanair засилва ценовата война

Ирландската нискотарифна авиокомпания Ryanair обяви, че може да намали тарифите си с до 9% по някои маршрути в очакване на засилваща се конкуренция през следващите няколко месеца, съобщава BBC.

Предупреждението на най-големия европейски превозвач по брой на пътниците идва след появата на подобни коментари относно ценовия натиск и от конкуренти на Ryanair през последните седмици.

Конкуренцията нараства, след като авиокомпаниите пренасочиха капацитета си в Турция и Северна Африка, заяви Ryanair.

Коментарите засегнаха акциите на компанията. Към 13:40 часа българско време на Лондонската борса книжата на Ryanair поевтиняват с 2,96% въпреки големия ръст на печалбата, която отчете компанията. Toва е най-силният спад от 4 месеца насам.

Печалбата преди данъци се е повишила с 55% до 397 млн. евро през трите месеца до 30 юни, подпомогната от по-силния период около Великден. Приходите са нараснали с 13% до 1,68 млрд. евро. Средната тарифа през тримесечието се е повишила с 1% до 40,3 евро.

Авиокомпанията съобщи, че очаква тарифите да намалеят с 5% през шестте месеца до края на септември и с 8% през шестте месеца до края на март 2018 г.

„Очакваме ценовата среда да остане много конкурентна", коментира ръководителят на компанията Майкъл О'Лиъри в изявление. EasyJet и Wizz Air също заявиха, че тарифите ще бъдат под натиск това лято.

В началото на днешната сесия акциите на EasyJet поевтиняха с 3,5%, докато собственикът на British Airways, IAG отчете спад от 2,5% на акциите си.

Ръководството на Ryanair също така повтори предупреждението за сериозни сривове на полети между Обединеното кралство и Европа, ако преговорите по Brexit не доведат до двустранна сделка за полетите. Авиокомпанията предупреди, че може да анулира полети и да премести операциите си в чужбина, ако няма такова споразумение.

„Нуждаем се от яснота, за да можем да планираме графика си за 2019 г.", заяви пред BBC главният финансов директор на компанията Нийл Сорахан.

EasyJet обяви през миналата седмица, че е получила сертификат за въздушен превозвач в Австрия, за да може да продължи да лети в ЕС след Brexit.