Туризмът ще се възстанови до нивата си преди коронавируса най-късно до 2022 г., а европейските ваканции ще започнат отново от юли, заяви Фриц Юсен, главен изпълнителен директор на TUI, цитиран от Ройтерс.
„Смятам, че най-късно през 2022 г. ще видим пълно възстановяване на туризма“, коментира той пред репортери.
По-рано днес TUI обяви, че трябва да свие разходите си, за да се справи със спада от коронавирусната пандемия. По думите на Юсен в бъдеще туристическата компания ще бъде по-гъвкава по отношение на това дали да притежава активи или не.
Той твърди, че макар да е вярвал, че TUI трябва да продължи да има собствен авиационен бизнес, форматът му ще е различен в бъдеще, а компанията ще разгледа дали трябва да притежава или да наема самолети, плюс да прецени броя на авиолиниите, които оперира.
„Мисля, че може би няма да е реалистично да продадем всички авиолинии“, коментира Юсен. „Преди три години имахме шест, сега, когато имаме три, правилно ли е да са три? Тези въпроси трябва да си зададем“.
TUI обяви, че се бори с тежките последици от коронавирусната пандемия и гори по 250 млн. евро месечно.
Въпреки че е намалила разходите си със 70 на сто, компанията все още има големи месечни разходи, коментира Юсен пред журналисти.
TUI обяви, че ще съкрати 8000 работни места, в опит за допълнително намаляване на разходите.
В отчета си за полугодието тя описа пандемията на Covid-19 като „безспорно най-голямата криза, пред която туристическата индустрия и TUI са се изправяли“.
Фирмата потвърди, че си е гарантирала заем от 1,8 млрд. евро от германското правителство през март, за да може да премине през кризата.
TUI оттегли годишната си прогноза за 2020 г., позовавайки се на непредвидимостта на събитита заради коронавируса.


Коцев: Аварията край Колхозния пазар е отстранена, следва ремонт
България е аут от Евроволей, след като допусна пълен обрат срещу Германия
Седмичен хороскоп 21 септември - 27 септември 2026
Черно море взе точка от Арда в Кърджали
Варненец победи №2 в европейската ранглистата по пикълбол в Сиена
Бейли: Ефектът на кризата в Персийския залив беше доста слабо
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 2
Рискът на скъсаното уплътнение за световната икономика
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 1
BofA предупреди за повторение на 2022 г. - лихвите в САЩ да надхвърлят 5%
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
Проф. Атанасов: Липсват ясно дефинирани критерии в образованието
5 работещи трика за по-стабилен семеен бюджет
Йотова: В Кюстендил се пази любовта на всеки българин към земята
Плевнелиев иска мобилизация на проевропейските сили за президентския вот
Иран представи условията си за подновяване на преговорите със САЩ