Туристическата компания Tui продължава да е на загуба поради бавно облекчаваните ограничения за пътуване в рамките на пандемията на коронавируса. Но през последното трето фискално тримесечие оперативната загуба от 748 милиона евро беше едва наполовина по-ниска от тази в разгара на коронавирусната криза преди година. Продажбите се възстановиха на ниво от 650 млн. евро.
„Търсенето от страна на клиенти и динамиката на резервациите ще останат високи, веднага щом правителствените ограничения за пътуване бъдат премахнати“, обясни главният изпълнителен директор на Tui Фриц Йосен. Ако държавата се намеси и по този начин ограничи предприемаческата свобода, това може да се види в резервациите, каза той. Повече от четирите милиона резервации за летния бизнес са били радващи, а тежките горски пожари в Турция и Гърция, които засегнаха и туристическите региони, засега почти не са повлияли на резервациите, поясняват от Tui.
Туроператорът обаче намали допълнително предлагания капацитет през летните месеци на до 60 процента от предкризисната програма от 2019 г. спрямо 75 процента по-рано. Основната причина е късното възстановяване на бизнеса с клиенти във Великобритания, който е най-важният пазар на Tui наред с Германия.
Обединеното кралство облекчи ограниченията за пътуване в средата на юли, почти два месеца по-късно от страните в континентална Европа. Бизнесът с британски клиенти се простира почти само през важното лятно тримесечие от юли до септември.
В момента Tui е продала 44% от пътуванията, които продаваше преди кризата. Четири от всеки пет хотела са отворени, а осем круизни кораба са на път. „Бизнесът се връща и трансформацията на Tui очевидно оказва влияние", каза Йосен, който също така цитира и известно намаляване на разходите.
За първи път от избухването на пандемията силно задлъжнялата компания отново генерира ликвидни средства: 320 милиона евро преди финансиране на дейности. Наличните средства възлизат на 3,1 милиарда евро. Нетният дълг се покачи до почти 6,3 милиарда евро. Tui трябваше да бъде спасена от фалит с държавна финансова помощ в размер на 4,3 млрд. евро.
Компанията наскоро успя да удължи срока на заемите от държавната Kfw Bank и частни банки от над 4,7 милиарда евро с две години до 2024 г. Това дава повече време за намаляване на дълга и за евентуално увеличение на капитала, каза Йосен.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България
България може да въведе дигиталния портфейл до края на 2026 г.