Търсенето на луксозни автомобили в САЩ, Китай и на вътрешния пазар в Германия гарантира на Porsche блестящо първо полугодие. Приходите са нараснали в сравнение със същия период с 29,3% до около 6,76 млрд. евро. Оперативната печалба пък отчита ръст с 20,6% до 1,26 млрд. евро, обяви в петък в Щутгарт Porsche AG, цитирана от Ройтерс.
Бизнесът на производителя на спортни автомобили е бил тласкан най-вече от САЩ като най-голям единен пазар, следвани от Китай и Германия. Най-рентабилният производител на автомобили в света е успял през първата половина на 2012 г. да продаде 68 940 леки автомобила, което е рекорд. Продажбите към края на юни са се увеличили с 22,5 процента.
По отношение на оперативния марж марката, която скоро ще е изцяло под шапката на VW, също отчита добър резултат. С оперативен марж от 18,7% известният със спортните си автомобили концерн отвява конкуренцията.
И за втората половина на годината принадлежащият наполовина към Porsche Holding и към Volkswagen производител на автомобили остава оптимистично настроен.
"За текущата фискална година ние очакваме независимо от високите разходи за развитие на нови модели и преструктуриране да надминем резултата от миналата година и да постигнем нашите цели за рентабилност", заяви главният финансов директор Лутц Мешке, цитиран от Ройтерс.
В допълнение към други варианти на класическия модел 911 от следващата година концернът ще пусне в производство и малък джип, както и луксозен електрически спортен автомобил. През изминалата година Porsche осъществи оборот от близо 10,9 млрд. евро с продажбата на 116 800 автомобила, като оперативната печалба бе 2,05 млрд. евро.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 13 години Как няма да са блестящи? Толкова милярди се хвърлят за излиизане от кризата и толкова бонуси се взимат за това, че ще се наложи да удвоят капацитета на производството. Кризата ще мине когато спрат да наливат пари от пусто в празно и премиум компаниите го закъсат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар