В началото на ноември в македонската столица Скопие официално бяха представени автомобилите Great Wall, произвеждани в завода на Литекс Моторс в България край Ловеч.
Македония е първият пазар извън България, на който Литекс Моторс навлиза официално с произвежданите и предлаганите от компанията автомобили Great Wall.
Българският автомобилен производител планира да разширява присъствието на своята продукция и на останалите съседни на България пазари, както и на други пазари в Европа, сред които Италия, където марката Great Wall се радва на добри продажби.
Припомняме, че Great Wall Motors (GWM) е най-големият частен производител на автомобили в Китай и износител от азиатската страна. Компанията реализира автомобилите си Great Wall в над 120 страни по целия свят, включително е държави от Европейския съюз. GWM са първата и все още единствената независима китайска автомобилна компания, която има типово одобрение на продуктите си за продажба в ЕС.
Още новини за автомобили четете в Automedia.bg


Как изглежда географията на глобалното свръхбогатство?
Автоинструктори: Слабата подготовка причинява повече катастрофи
Проучване: Дори едно питие дневно може да повиши кръвното налягане
Българите свиват консумацията на хляб и тестени изделия, предпочитат плодове и зеленчуци
Марк Рюте залага на подчертани дипломатически ласкателства за запазване на американското участие в НАТО
Н. Богданов: AI позволява на фирмите да се фокусират върху бизнеса
AI влиза в ролята на туристически гид в Бургас
И демократите в САЩ залагат на популистки кандидати
Американската доминация на бойното поле е заплашена
Британското „поколение от спалнята“ е цъкаща бомба
Ето какво дели Никола Цолов от Formula 1
Германец остана без книжка заради пускането на климатик
С каква кола се придвижва Лео Меси на световното
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Гърция или Турция: Кои военновъздушни сили имат предимство?
Зеленски: Боевете за Константиновка продължават
Над сто арестувани при антинатовски протести в Турция
Дръзка кражба: Откраднаха бижута за близо 4 милиона евро от френски музей
Маникюрът с пайети - най-сладката тенденция този сезон
преди 13 години Колите се ПРОИЗВЕЖДАТ в Китай и се СГЛОБЯВАТ в България. Както и да въртите и сучете, в тая кола няма нито един компонент, произведен в БГ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ами то всичко е сглобяване - закупуваш части от стотици различни доставчици и ги сглобяваш. Ако си мислите че големите авто-производители си правят всичко сами в заводите, много е изостанало като разбиране. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Така е абсолютно. Изключително голяма крачка напред е навлизането на македонския пазар, това означава, че има стабилен интерес към родните автомобили. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Производството на автомобили на практика е това- добра логистика. Няма производител който да произвежда коли от край до край. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Българския хейтър няма спирка,сигурно не можеш са спиш,докато не направиш уточнението,че не били произвеждани,а сглобявани.Нормално е да започнат първо да ги сглобяват тук,защото нямаме никакъв опит в автомобилното производство,но проекта предвижда в последствие да започнем и да ги произвеждаме тук.Вместо да се радваме,че има такъв инвеститор,който иска да произвежда автомобили у нас,ние започваме да търсим кусури и да обясняваме кое не било добре,а би трябвало да се надяваме,де е успешен защото така може да привлече и други такива производства след себе си. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години "произвеждани в завода на Литекс Моторс" - По-скоро сглобявани. отговор Сигнализирай за неуместен коментар