Южнокорейският автомобилопроизводител Hyundai представи екологичния концептуален модел Blue-Will Plug-in Hybrid на автосалона в Детройт. Четириместният седан представлява своеобразен „изпитателен полигон” за множество новаторски идеи на компанията като слънчеви елементи на покрива, електронно-цифрова система за управление (drive by wire), литиево-полимерни батерии, сензорни бутони и други.
На външен вид автомобилът запазва ключовите аспекти от характерния за последните модели на Hyundai подход „флуиден дизайн”. Острите линии, придаващи характер на плавните форми и покритата с цял панел долна част на купето допринасят значително за намаляване на въздушното съпротивление на колата. Предният светодиоден панел придава на автомобила изразителен футуристичен вид, а прибиращата се в багажника стойка за велосипеди допълва практичния му облик.
Първото, което прави впечатление в интериора, е модернистичната конзола за управление, в основата на която е интегрирано и арматурното табло. Традиционните уреди са заменени със свръхтънък светлодиоден дисплей от органично стъкло, върху което данните се изобразяват в ярки цветове и с висока разделителна способност. Върху изчистената централна конзола са монтирани сензорните бутони за управление на системата за вентилация и климатизация, селектора на трансмисията и контрола на аудио и видео системите.
За увеличаване на багажния обем резервоарът е поместен под задната седалка заедно с литиево-полимерния акумулатор, който може да се зарежда от потребителската електромрежа.
Задвижването на Blue-Will е поверено на 1,6-литров дизелов двигател с директно впръскване и мощност 152 к.с., изработен изцяло от алуминий, който е свързан с безстепенна трансмисия. Колелата се задвижват директно от всеки един от двигателите поотделно или от двата заедно в зависимост от условията. Тази паралелна структура ще залегне в бъдещите хирбиди на Hyundai, като дебютът й ще бъде в новата Sonata, която ще излезе на пазара по-късно тази година.
Една от впечатляващите новости в концептуалния модел Hyundai Blue-Will е термогенератора – нова разработка на компанията, която повишава ефективността на автомобила като система. Горещите газове от двигателя биват отвеждани в термогенератор, който превръща топлината в електроенергия за захранване на спомагателните системи на колата. За намаляване на разхода на гориво и на вредните емисии допринасят и специалните гуми и спирачки с ниско съпротивление.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Времето във Варна на 30 септември 2026
Честваме паметта на свещеномъченик Григорий, просветител на Армения
Убиха бизнесмена и собственик на „Ботев“ (Пловдив) Илиян Филипов
Националният селекционер на България по футбол Александър Димитров подаде оставка
Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
Китай предупреди ЕС да не налага широки мита в стила на Тръмп
Завоят на Европа към LNG подкопава стимулите за съхранение на газ
Водещи банкери подкрепиха пътя на Унгария към еврото
OpenAI планира набиране на 30 млрд. долара при оценка от 1,4 трлн. долара
Бърнам отвори въпроса за връщане на Великобритания в ЕС след следващите избори
Audi Q9 дебютира в България
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
На 1 октомври тестват сирените за ранно предупреждение в страната
Въвежда се временна организация на движението по бул. "Владимир Вазов" в София
Убиха собственика на PIMK и „Ботев“ -Пловдив Илиян Филипов
Зеленски очаква нов транш финансова помощ от Брюксел в следващите дни
Руски удари по Киев: Дете е убито, петима са ранени