Системите за електрозахранване на електрическите автомобили на бъдещето могат да станат невидими, като се слеят с елементи от каросерията, създадени от композитни материали, съобщи FP. Тези системи ще бъдат по-леки и ще се зареждат по-бързо в сравнение със сегашните литиеви батерии.
ЕС реши да отпусне 3,4 млн. евро за три години за разработване на акумулатори на базата на смола и карбонови влакна, се казва в комюнике на лондонския Импириъл колидж. Целта на тази европейска програма е в големи мащаби да бъде осъществено онова, което е постигнато в лабораторна среда, заяви Емил Грийнхал, координатор на проекта в Импириъл колидж.
Карбоновите влакна, използвани за производство на вратите и покрива на автомобила, които ще "складират" електричество, са като тези, от които се произвеждат тенис ракетите и въдиците.
За да се складира обаче повече енергия, учените се опитват да увеличат повърхността на карбоновите влакна, като я направят по-грапава на нанометрично ниво. Целта е да се увеличи повърхността им, без това да навреди на механичните им свойства, обясни Грийнхалт.
Композитните материали включват също смола, която комбинира механични свойства с тези на специфична проводимост.
Според Грийнхалт ще са нужни 5-6 години, преди елементи на батерия, вкарани в каросерията или командното табло, да се появят в автомобилите.
Шведският автомобилостроител "Волво", който участва в проекта, вече предвижда да въведе подобни елементи на батерия в прототипите си.
Американският електрически автомобил "Тесла роудстър" тежи малко повече от 1200 кг, включително 450-килограмовата батерия. Колата ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Времето във Варна на 30 септември 2026
Честваме паметта на свещеномъченик Григорий, просветител на Армения
Убиха бизнесмена и собственик на „Ботев“ (Пловдив) Илиян Филипов
Националният селекционер на България по футбол Александър Димитров подаде оставка
Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
Китай предупреди ЕС да не налага широки мита в стила на Тръмп
Завоят на Европа към LNG подкопава стимулите за съхранение на газ
Водещи банкери подкрепиха пътя на Унгария към еврото
OpenAI планира набиране на 30 млрд. долара при оценка от 1,4 трлн. долара
Бърнам отвори въпроса за връщане на Великобритания в ЕС след следващите избори
Audi Q9 дебютира в България
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
На 1 октомври тестват сирените за ранно предупреждение в страната
Въвежда се временна организация на движението по бул. "Владимир Вазов" в София
Убиха собственика на PIMK и „Ботев“ -Пловдив Илиян Филипов
Зеленски очаква нов транш финансова помощ от Брюксел в следващите дни
Руски удари по Киев: Дете е убито, петима са ранени