Представлявайки вторият по големина и най-развит в чужди води флот, норвежката морска търговия се отправя към Арктика. Това каза генералният директор на Норвежката асоциация на собствениците на кораби Стурла Хенриксен за CNBC.
Икономическата дейност на скандинавската държава в региона се извършва в три направления. „Едното е свързано с производство на петрол и газ отвъд граница, а второто представлява регионална морска търговия. Третото, което привлича и най-голямо внимание, е трансатлантическото плаване, което съкращава разстоянието между Азия и eвропейските ни пристанища с една трета. Тук се намират около една десета от неизследваните природни богатства на планетата, около една трета от ресурсите на природен газ и огромно количество редки минерали“, каза Хенриксен.
Въпреки широкия набор от възможности, той добави, че глобалното затопляне представлява „сериозен проблем“ за всички, като отбеляза, че две трети от летните ледове са изчезнали през последните тридесет години. Генералният директор отхвърли твърденията, че морската индустрия е един от основните производители на въглеродни емисии.
„Морската търговия е един от най-ефикасните начини на транспорт. Чрез нея се пренасят 90% от международната търговия и се произвеждат 2,7% от парниковите газове, което не е толкова много... Разбира се, това не означава, че не бива да се отнасяме максимално сериозно към проблема - в момента в бранша тече въвеждането на мерки за запазване на околната среда“.
Много от международните компании, занимаващите с морска търговия се опитват да направят корабите си по-ефикасни що се отнася до изразходване на гориво. Освен че е добре дошло за околната среда, те го правят и в опит да намалят разходите си, тъй като секторът беше сериозно засегнат от икономическата криза. С падането на търсенето се стигна до свръхпроизводство, причинено от прекомерно производство на нови кораби и рязко спадане на транспортните такси.
Хенриксен е оптимистично настроен и вярва, че индустрията ще стъпи на краката си. „Като цяло, смятам че морската търговия ще се разшири. Свръхпроизводството започва да намалява, а търсенето набира скорост“.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Как да изберете подходяща тренировка за вашето тяло
Как британците накараха германските генерали сами да разкрият военните тайни на нацистка Германия?
Как Азербайджан заличава арменското наследство в Нагорни Карабах
Месец до изборите, но готови ли са машините?