Гладните петролни рафинерии в Китай ускориха покупките на суров петрол от САЩ през май в условията на ерозиралите доставки от Иран и Венецуела, дори когато търговската война между Вашингтон и Пекин продължава да разтърсва световните пазари, съобщава Bloomberg.
Китай е внесла 786 638 тона суров американски петрол през изминалия месец, равно на 186 хил. барела на ден, най-внушителното количество от септември 2018 г., сочат данни на Главната митническа администрация в страната.
Доставките през май от Иран в същото време се понижават с две трети спрямо предходния месец до най-ниското си ниво от миналия октомври, докато тези от Венецуела отчитат спад от близо 50% спрямо априлските количества.
Американските петролни износители се превръщат в своеобразен бенефициент на глобалните прекъсвания при доставките и колективното решение на представителите на Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) и техните съюзници, като продажбите на петрол в посока Китай нарастват с 65% спрямо април. Купувачите на територията на най-големия вносител на петрол в глобален мащаб загърбиха нежеланието да купуват петрол заради опасения за налагане на мита, търсейки диверсификация при доставките и по-евтин продукт.
„Съвсем естествено е САЩ да се намесят, за да запълнят пропастта в предлагането, появила се след наново наложените санкции срещу Иран и тези, засягащи Венецуела, тъй като продукцията им нараства“, посочва Софи Ши, анализатори в IHS Markit.
Според нея икономически има смисъл да се внася повече американски петрол, тъй като арбитражът е отворен.
Най-малко 6 млн. барела суров американски петрол е бил насочен към китайските рафинерии през май, сочат данни на Bloomberg. През юни доставките от САЩ към най-голямата азиатска икономика се очаква да достигнат поне 4 млн. барела, според информация на Kpler.
Американският сорт West Texas Intermediate се продаваше през май с близо 9 долара по-малко в сравнение с международния бенчмарк Брент, докато разликата през април беше около 6 долара.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?