Намирането на инвеститор за голям австралийски проект за добив на въглища, използвани в производството на електроенергия, стана още по-трудно, след като кредиторът Westpac Banking Corp. заяви, че ще напусне сектора до 2030 г., оставяйки Australia and New Zealand Banking Group Ltd. (ANZ) единствената от големите четири банки в страната, която все още се ангажира да поддържа изкопаемите горива, пише Bloomberg.
Австралия е вторият по големина износител на въглища за електроцентрали (лигнитни и антрацитни въглища) в света, генерирайки 26 млрд. австралийски долара (16,6 млрд. щатски долара) приходи от износ през 12-те месеца до края на юни 2019 г. Но за страната става все по-трудно да привлича нови ресурси, тъй като финансовите институции и много от големите акционери целят намаляване на зависимостта от изкопаемите горива, избягвайки инвестиции във въглищата.
Westpac вече намали общата си експозиция спрямо въглища до 700 млн. долара и заяви в плана си за действие в областта на климата в понеделник (4 май), че няма да установява отношения с нови клиенти, свързани с въглищата. Банката ще продължи да финансира металургичните въглища, като същевременно ще подкрепя инициативи, които намаляват зависимостта на стоманодобивната промишленост от твърдото гориво.
въглища
„Продължаваме да развиваме нашия подход за устойчиво финансиране, като признаваме ролята, която финансовите институции могат да играят за улесняване на прехода към нисковъглеродна икономика“, споделят от Westpac в доклада си. Освен това банката е определила цел от 3,5 млрд. долара за ново кредитиране на решения, свързани с борбата с изменението на климата през следващите три години.
Commonwealth Bank of Australia и National Australia Bank Ltd. планират да изоставят напълно въглищата съответно до 2030 и 2035 г., докато ANZ заяви, че очаква участието ѝ да намалее, но не е определила официална дата за това. Японските банки, които са едни от най-големите кредитори в света, подкрепящи въглищната енергия, също започват да намаляват експозицията си спрямо твърдото изкопаеми гориво, макар и с по-бавни темпове, оставяйки индустрията да търси други източници на финансиране.
Индийската Adani Group самофинансира своя полемичен проект за добив на въглища – мината „Кармайкъл“ в Куинсланд, след като не успя да осигури външна подкрепа. Разработването на проекта, свързан с въглища за производство на електроенергия, което би обособил нов район за добив, предизвика масови протести на екоактивисти в Австралия.


18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
"Мила Родино" не винаги е звучала така: проф. Неделчев разказа за промените в химна
Не е членство, но не е и просто партньорство: какво предлага ЕС на Канада
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
преди 6 години Китайците ще го финансират, на тях им е през малките жълти органи, за вашите зелени глупости - хората гледат дали ще има възращаемист и печалба. Има ли пари ще се намерят.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар