Доставките на петролни продукти в страните от ЕС започват да се възстановяват през август, показват данните на Евростат. Статистиката е изготвена на базата на информация от 26 държави от общността, след като Австрия не е изпратила данни.
През април доставките на петролни продукти достигнаха рекордно ниски нива, след като разпространението на COVID затвори голяма част от бизнеса и хората си останаха по домовете. В периода между май и август обаче мерките започнаха да се разхлабват и част от активността в сектора на транспорта започна да се възстановява.
Така например доставките на бензини се повишиха със 103% спрямо април, а на дизел - с 20%, но пък количествата са съответно с 5% и 11% по-ниски спрямо средното за летния месец в последните три години.
Горивата, използвани в морския транспорт, също си връщат част от загубеното - през август доставките са с 9% по-високи, но има намаление от 21% спрямо средното за месеца.
По отношение на керосина възстановяването на въздушния трафик води до ръст на доставките от 123%, но все още спадът е от 55% спрямо средното за август, който е типичният месец за пътувания в Европа.
Във Франция има истински подем на доставките на бензини след кризата през април. През август доставките са с 267% по-високи спрямо дъното от пролетта, а спрямо средните нива за август ръстът е от 9 на сто. Общо в страната са доставени 810 хил. тона бензини.
Повишение спрямо средните нива на доставка на бензини през август отчитат още в Чехия, Литва, Нидерландия, Полша и Словакия.
Испания записва най-сериозен ръст на доставките на бензини спрямо август - от 367%, но спрямо средните нива за август има спад от 5 на сто.
За България справката показва, че през август са доставени 40 хил. тона бензини, което е ръст от 74% спрямо април, но 12% спад спрямо средните нива за месеца. По-съществено увеличение се наблюдава по отношение на дизела - доставките са с 85% по-високи до 222 хил. тона, което е спад от 11 на сто спрямо средното равнище за летния месец.
По отношение на самолетното гориво има ръст на доставките от 113%. Кризата в сектора на въздушния транспорт обаче продължава и доказателство за това е спадът от 56% на доставките на керосин спрямо средното за август.


Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Нешка Робева отказала предложения за президент: Партиите най-много са вредили на България
Данък върху свръхпечалбите срещу инфлацията: правителството готви нови мерки
Нов срам за България: Люксембург ни обърна в Пловдив
Илияна Йотова: Искаме държава, която принадлежи на всички, а не на малцина
Георги Първанов: Ще има стагнация на помилванията занапред