Френският автомобилен производител PSA Peugeot Citroen, който се бори за оцеляването си на фона на спадащото търсене в Европа, обяви в петък отлични резултати за продажбите си в Китай. През първото тримесечие на фискалната година продажбите в Поднебесната империя са се увеличили с 31% спрямо същия период година по-рано, движени от 24% увеличение в продажбите на марката Peugeot, произвеждани в сътрудничество с местния производител Dongfeng, предава MarketWatch.
През това първо тримесечие ръстът на френския концерн изпреварва 18%-я ръст на пазара като цяло за периода, като с142 000 превозни средства Peugeot Citroen държи 4% от пазарния дял.
Компанията се е насочила към постигане на 5% пазарен дял до 2015 г., подпомагана от пускането на пазара на два нови модела - Citroen C-Elysee и Peugeot 301 - и отварянето на трети монтажен завод през юли под ръководството на съвместното предприятие с Dongfeng.
Dongfeng Motor е базирана в Хъбей, както и смесените ѝ дружества с PSA Peugeot Citroen SA и Honda Motor Co. Сред китайските автопроизводители тя е на второ място по производство и продажби след базираната в Шанхай SAIC Motor Corp. Китайската компания произвежда съвместно автомобили и с Nissan Motor Co. и Kia Motors Corp.
В допълнение второто местно предприятие с Chongqing Changan Automobile Со ще започне по-късно през тази година производството на седана Citroen DS5 в завод с годишен капацитет от 200 000 превозни средства.
Китай е най-големият единичен пазар за Peugeot Citroen през първото тримесечие. Продажбите на автомобили на родния за компанията френски пазар паднаха с 19% през първите три месеца на годишна база, а за цяла Европа спадът е 15%.
Същевременно френските медии цитираха президента на компанията за азиатските операции Грегоар Оливие, според когото концернът се стреми към 26% увеличение на продажбите си в Китай през тази година до 557 000 превозни средства, в сравнение с 442 000 продажби през 2012 година.
Оперативният марж на компанията в Китай е стабилен и възлиза на около 7% през първото тримесечие, а съвместното предприятие с Dongfeng ще осигури дивидент от около 100 милиона евро, казва още Оливие.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат