Японският автомобилен концерн Toyota ще инвестира 800 млн. долара в завода си, намиращ си в покрайнините на Буенос Айрес, пише Marketwatch. Парите ще бъдат похарчени за увеличаване на прозводствения капацитет от сегашните 92 000 автомобила до 140 000 единици годишно. Планът бе оповестен от аржентинския индустриален министър Дебора Джорджи.
Toyota откри завода си през 2007 г., когато той стартира с двойно по-нисък капацитет - едва 70 000 коли годишно.
Компанията изнася почти 70% от продукцията на производствения център в Бразилия, Колумбия, Парагвай и Уругвай, съобщи още Джорджи.
"Това е поредният пример за увереността, която Toyota Motor Corp. има в Аржентина," коментира Стийв Анджело, главен изпълнителен директор на японската компания за Латинска Америка и Карибския регион.
Toyota има аржентински клон от 1994 г. насам, а производството в фабриката в Зарате започва през 1997 г. В момента компанията дава работа на 4300 души в страната.
Голямата инвестиция в Буенос Айрес идва на фона на яростна инфлация, проблеми с доставките на енергия, тромава администрация, както и забрана за износ на печалбата в чужбина. Въпреки усложненията обаче автомобилната индустрия в Аржентина преуспява в последните години. През 2012 г. в страната са били произведени 764 000 коли, като за сравнение през миналото десетилетие обемите не са надхвърляли 159 000 автомобила годишно.
Още автомобилни новини четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна