BMW готви отговор на голямата S-Class

Засега няма официално потвърждение от страна на баварския концерн, но според експерти подобно решение е напълно логично. Очаква се най-дългата 7-Series да разчита на туин-турбо V12 мотор, но не е изключено BMW да я предложи и в хибридна модификация. Трансмисията ще задвижва единствено задните колела.

Със сигурност тази версия на лимузината ще бъде достъпна и в бронираната си модификация Security, като това означава, че моделът ще се лиши от олекотените си покрив, капак на двигателя и капак на багажника.

Освен с удължената версия на Mercedes Benz S-Class, която предстои да излезе и която всъщност ще представлява наследник на Maybach 57, бъдещото BMW 7-Series XXL ще трябва да се пребори на пазара и с Rolls-Royce Ghost, чиято дължина в момента е 5.4 м. За сравнение настоящото BMW 750Li е дълго 5.2 м.

Що се касае до стандартния седан BMW 7-Series, той се разработва в момента под вътрешнокорпоративното име G11. Той ще бъде на нова платформа, която ще му позволи да свали около 200 кг от теглото си. Флагманът на баварците ще продължи да се предлага с 6 и 8-цилиндрови турбо-мотори, но се предвижда и версия с форсирана турбо-четворка, която ще работи съвместно с електромотор.

Още новини за автомобили четете в Automedia.bg