Алиансът Renault-Nissan обяви, че от 1-и април ще стартира инициативата си за сливане в четири ключови области, с което се цели постигането на годишни синегрии от минимум 4,3 млрд. евро към 2016 г.
Управленските екипи и директорските бордове на Renault и Nissan са финализирали плановете за сливане след консултации с представители на работниците. Първоначално, през януари, алиансът лансира проучвателни проекти за сливане в четири ключови области: инженерство, производство и управление на веригата за доставки, покупки и човешки ресурси. Според плана тези функции ще бъдат съвместно управлявани от Renault и Nissan чрез новоназначен изпълнителен вицепрезидент на алианса, ръководещ всяка една функция, и нов изпълнителен комитет, който да наблюдава сливането.
“Сливането в тези четири ключови бизнес функции ще доведе до моментално увеличение на ефикасността и ще подпомогне за постигане на конкурентни мащабни икономии", каза Карлос Гон, председател и изпълнителен директор на Renault-Nissan. "След това синергиите ще ни позволят да дадем на клиентите по-високостойностни автомобили и да останем водещи в областта на иновациите”.
За инженерството ще отговаря Цуйоши Ямагучи, директор на алианса за платформи и части. Шохеи Кимура поема производството и управлението на веригата за доставки, Кристиан Ванденхенде - покупките, а Мари-Франсоа Дамесин ще ръководи отдел човешки ресурси.
Съвместната дейност на Renault и Nissan стартира на 27 март 1999 г., когато бе основан алиансът. А конвергенцията в четирите ключови бизнес функции е последната стъпка в 15-годишната еволюция на Renault-Nissan Alliance.
Алиансът между Renault и Nissan е най-дълго просъществувалото и най-производителното междукултурно сътрудничество в автомобилната индустрия. Компаниите вече интегрираха няколко функции и подразделения, включително информационни технологии, логистика, обмитяване и търговия.
Renault-Nissan Alliance се нарежда сред четирите най-големи в света автомобилни групи по отношение обема на продажбите. Компанията има партньорства и съвместни предприятия с Daimler, Mitsubishi, AvtoVAZ, Ashok Leyland и Dongfeng.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Управленските екипи и директорските бордове на Renault и Nissan са финализирали плановете за сливане след консултации с представители на работниците. Първоначално, през януари, алиансът лансира проучвателни проекти за сливане в четири ключови области: инженерство, производство и управление на веригата за доставки, покупки и човешки ресурси. Според плана тези функции ще бъдат съвместно управлявани от Renault и Nissan чрез новоназначен изпълнителен вицепрезидент на алианса, ръководещ всяка една функция, и нов изпълнителен комитет, който да наблюдава сливането.
“Сливането в тези четири ключови бизнес функции ще доведе до моментално увеличение на ефикасността и ще подпомогне за постигане на конкурентни мащабни икономии", каза Карлос Гон, председател и изпълнителен директор на Renault-Nissan. "След това синергиите ще ни позволят да дадем на клиентите по-високостойностни автомобили и да останем водещи в областта на иновациите”.
За инженерството ще отговаря Цуйоши Ямагучи, директор на алианса за платформи и части. Шохеи Кимура поема производството и управлението на веригата за доставки, Кристиан Ванденхенде - покупките, а Мари-Франсоа Дамесин ще ръководи отдел човешки ресурси.
Съвместната дейност на Renault и Nissan стартира на 27 март 1999 г., когато бе основан алиансът. А конвергенцията в четирите ключови бизнес функции е последната стъпка в 15-годишната еволюция на Renault-Nissan Alliance.
Алиансът между Renault и Nissan е най-дълго просъществувалото и най-производителното междукултурно сътрудничество в автомобилната индустрия. Компаниите вече интегрираха няколко функции и подразделения, включително информационни технологии, логистика, обмитяване и търговия.
Renault-Nissan Alliance се нарежда сред четирите най-големи в света автомобилни групи по отношение обема на продажбите. Компанията има партньорства и съвместни предприятия с Daimler, Mitsubishi, AvtoVAZ, Ashok Leyland и Dongfeng.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?