Peugeot анонсира новата си линия 3-цилиндрови двигатели PureTech, които ще заменят старите 1,6-литрови атмосферни агрегати с 4 цилиндъра. Моторите са разработени напълно самостоятелно от френската компания, като сред тях има както такива с турбо, така и без, съобщава изданието Automobille.
Двигателите ще дебютират на пазара в края на месеца, като първоначално ще бъдат налични за моделите 308 и 308 SW. След това ще се появят на новото 108, на 208 и на кросовъра 2008. Мощността на 1- и 1,2-литровите мотори варира от 69 до 130 к.с., което е постигнато с усъвършенстване на системата за впръскване на горивото и модифициране на турбините.
Новите мотори са с до 18% по-икономични от тези, които заменят, но главната задача пред инженерите на Peugeot е била не само да намалят разхода, но и да увеличат мощността. От компанията са категорични, че не са били правени никакви компромиси, а агрегатите, въпреки малкия си обем, превъзхождат по производителност старите двигатели.
Най-много надежди в тази насока се възлагат на новия 1,2-литров e-THP, който се предлага в два варианта на мощност - 110 и 130 к.с. По-мощната версия на агрегата, поставен на модела 308, наскоро регистрира разход на гориво от само 2,8 л/100 км.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Новите мотори са с до 18% по-икономични от тези, които заменят, но главната задача пред инженерите на Peugeot е била не само да намалят разхода, но и да увеличат мощността. От компанията са категорични, че не са били правени никакви компромиси, а агрегатите, въпреки малкия си обем, превъзхождат по производителност старите двигатели.
Най-много надежди в тази насока се възлагат на новия 1,2-литров e-THP, който се предлага в два варианта на мощност - 110 и 130 к.с. По-мощната версия на агрегата, поставен на модела 308, наскоро регистрира разход на гориво от само 2,8 л/100 км.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано