Повече от век каретите, теглени от коне, са една от забележителностите на Ню Йорк. Новият кмет на "Голямата ябълка" Бил де Бласио обаче не е толкова носталгично настроен и смята да ги замени по две причини – жестоката експлоатация на животните и сериозните задръствания, които предизвикват.
Един от вариантите за заместник на конните екипажи бе показан на автосалона в Ню Йорк. Жителят на Бруклин Джейсън Уениг, който работи като автомобилен реставратор, демонстрира своето творение eCarriage – електромобил, чиято направа е отнела цели 6 години на неговия създател, съобщава Autoblog.
Автомобилът навява спомени за ранната епоха на автомобилостроенето, но същевременно разполага с най-съвременните технологии. Той може да побере 8 души и да измине 160 км с едно зареждане, благодарение на батерия с капацитет 46 кВт/ч, която захранва електромотор с мощност 84 к.с.
Габаритите на eCarriage са доста сериозни – междуосието му достига 4 метра, а широчината – 2.2 метра. Толкова е и височината до края на предно стъкло. С шофьор и 8 пасажери возилото тежи цели 3.4 тона.
„Целта е машината да запази очарованието на конния екипаж и затова трябваше да подходим смело, дори дръзко към проекта – коментира Джейсън Уениг. – Щом трябва каретите, теглени от коне, да отидат в миналото, именно това возило може да ги замени успешно.“
Засега идеята на кмета Ди Бласио среща и голяма съпротива, тъй като част от местните жители са традиционалисти и смятат, че именно каретите носят очарование на града. Водачите на екипажите също са против, защото ще останат без работа. Като цяло 64 % от жителите на Ню Йорк са против промяната, като сред опонентите на градоначалника е и актьорът Лиъм Нийсън. Той нарече идеята безумна и призова градът да запази своята идентичност.
На другия полюс обаче са защитниците на животните, сред които е и създателят на eCarriage. Проектът за създаване на електромобила е финансиран от организацията NYCLASS, която настоява за по-хуманно отношение към животните и специално към конете. Нейните експерти за изчислили, че за да се заменят каретите трябва да бъдат изработени 68 машини. Очакванията са те да бъдат напълно готови до края на годината. Дотогава и кметът трябва да вземе окончателно решение.
Още снимки вижте в Automedia.bg
Автомобилът навява спомени за ранната епоха на автомобилостроенето, но същевременно разполага с най-съвременните технологии. Той може да побере 8 души и да измине 160 км с едно зареждане, благодарение на батерия с капацитет 46 кВт/ч, която захранва електромотор с мощност 84 к.с.
Габаритите на eCarriage са доста сериозни – междуосието му достига 4 метра, а широчината – 2.2 метра. Толкова е и височината до края на предно стъкло. С шофьор и 8 пасажери возилото тежи цели 3.4 тона.
„Целта е машината да запази очарованието на конния екипаж и затова трябваше да подходим смело, дори дръзко към проекта – коментира Джейсън Уениг. – Щом трябва каретите, теглени от коне, да отидат в миналото, именно това возило може да ги замени успешно.“
Засега идеята на кмета Ди Бласио среща и голяма съпротива, тъй като част от местните жители са традиционалисти и смятат, че именно каретите носят очарование на града. Водачите на екипажите също са против, защото ще останат без работа. Като цяло 64 % от жителите на Ню Йорк са против промяната, като сред опонентите на градоначалника е и актьорът Лиъм Нийсън. Той нарече идеята безумна и призова градът да запази своята идентичност.
На другия полюс обаче са защитниците на животните, сред които е и създателят на eCarriage. Проектът за създаване на електромобила е финансиран от организацията NYCLASS, която настоява за по-хуманно отношение към животните и специално към конете. Нейните експерти за изчислили, че за да се заменят каретите трябва да бъдат изработени 68 машини. Очакванията са те да бъдат напълно готови до края на годината. Дотогава и кметът трябва да вземе окончателно решение.
Още снимки вижте в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Мачовете и спортът по ТВ днес (28 юни)
Виц на деня - 28 юни
Времето във Варна на 28 юни 2026
Груповата фаза на Мондиала приключи! Вижте всички 1/16-финали
Честваме паметта на светите безсребърници Кир и Йоан, и на свети Сергий Магистър
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Рецептата Dnes: Рулца от пушена сьомга с крема сирене
Заловиха голямо количество от опасния фентанил на АМ "Тракия"
Как Русия е проникнала в iPhone на дисидент с помощта на забранена израелска технология