Безопасни ли са най-малките автомобили?

Европейската независима организация Euro NCAP, която провежда краш тестове на автомобили, разкри резултатите от един свой необичаен тест. Тя е проверила сигурността на най-малките коли на пазара, определени като четириколки, но разполагащи с разрешение за движение по обществените пътища на Европа.

През изпитанията на Euro NCAP са преминали общо четири такива машини - Club Car Villager LSV, Renault Twizy 80, Tazzari ZERO и Ligier IXO J LINE 4 Places. Вместо със стандартната скорост от 64 км/час, те са били подложени на челен удар със скорост 50 км/час. Въпреки това от организацията алармират, че тези автомобили имат "критични проблеми с безопасността".

Тъй като тестовете се различават от онези, на които се подлагат останалите автомобили, оценяването не се извършва с обичайните звездички. От Euro NCAP уточняват, че изпитаните коли отговарят на минималните изисквания за безопасност, определени от европейското законодателство, но са далеч по-опасни при катастрофа от стандартните автомобили.

Най-добре от четирите возила се представя електрическият Renault Twizy 80. Моделът разполага със стандартна въздушна възглавница, която при удар предпазва горната част на тялото на шофьора. Малките зони за абсорбиране на удара обаче водят до видими наранявания. Френският автомобил събира 6 точки за челен удар и 7 точки за страничен (извършава се със скорост 50 км/час). Максималният резултат е 16 т.

При Tazzari ZERO резултатът е съответно 4 и 8 точки, при Club Car Villager LSV - 2 и 9 т., а при Ligier IXO J LINE 4 Places - 2 и 7,9 т.

Резултати и снимки от тестовете вижте в Automedia.bg