От началото на годината в Съединените щати са изтеглени от пазара около 60,5 милиона автомобила заради различни дефекти, предава Bloomberg, позовавайки се на данни на Националната администрация по безопасност на транспорта на САЩ (National Highway Traffic Safety Administration).
Според агенцията това е близо два пъти повече от предишния рекорд за изтеглени автомобили от 2004 година, когато производителите бяха принудени да направят допълнителни проверки и ремонт на 30,8 милиона автомобила.
Не мисля, че дълго време ще видим подобна година", казва Нийл Стейнкемп, управляващ директор на компанията Stout Risius Ross, която изучава въпросите по гаранцията и изтеглянето от пазарите.
Близо половината от изтеглените през 2014 година коли са на най-големия американски автомобилостроител General Motors. Автомобилният гигант е изтеглил 27 милиона коли главно заради дефект в запалването, за който сътрудниците на компанията са знаели още през 2001 година. Базираната в Детройт компания е имала 10 акции по безопасност за по над 1 млн. коли за всяка акция, показват данните на NHTSA.
Дефектът в запалването е предизвиквал спиране на двигателя по време на движение, което води до блокиране на спирачната система и изключване на устройствата за сигурност. Това е довело до гибелта на 42 души, а 58 са получили травми. През 2004 г. General Motors изтегли 11,8 милиона автомобила.
Друга причина за масово изтегляне на коли в САЩ тази година беше дефект във въздушните възглавници, произведени от японската компания Takata. Службата за безопасност по пътищата на Съединените щати установи, че поради влажния климат в някои южни щати тези въздушни възглавници могат да се разгънат неправилно и даже "да изстрелят" метални фрагменти в човек, намиращ се в колата. По тази причина са загинали 4 души, а над 100 са пострадали.
До момента в САЩ заради този дефект са изтеглени около 15 милиона коли, а в целия свят - около 22 милиона коли.
Сред другите причини за изтегляне на коли са били дефекти в кормилната уредба, контрола на скоростта на двигателя и сигурността на предпазните колани.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
преди 11 години Ш минаваме на руски коли, американските много дефектни :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар