Последното поколение на Hyundai Genesis успя да си намери място сред моделите в бизнес класа, което кара ръководството на корейския производител да вярва, че може да се пребори за клиенти и в сегмента на компактните премиум автомобили.
Според Automotive News в компанията в момента усилено работят върху създаването на машина, която ще бъде по-евтина, но ще може да се конкурира като качества с BMW 3-Series, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class.
На свой ред независимият дизайнер Теофилyс Чин пусна изображения на своето виждане за това как ще изглежда моделът на Hyundai. Очаква се той да заеме място под Genesis в моделната гама на компанията, като ще получи мощни двигатели, богато базово оборудване, както и редица опции, които сега се предлагат за автомобилите от по-високи класове.
Засега моделът се нарича „Baby Genesis”, но на пазара той ще излезе под напълно ново име. Основната цел е той да предлага отлична управляемост, с която да се конкурира с лидерите в класа. Това бе потвърдено и от шефа на Hyundai Motor America Дейв Зуковски, който призна за разработването на модела, но не разкри сроковете, в които той трябва да се появи на пазара.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg


Продължава разчистването на Варна от трошки
Радев: Магистралата не е писта!
Иоанна-Микаела Димитрова става едно от основните лица на "Спортът ON AIR"
Осъдиха куриер, откраднал от работодателя си близо 5500 лева във Варна
Монтират коледната украса във Варна (СНИМКИ)
Едно такси за борсата, моля! Компанията Volt ще се листва на БФБ
Със смартфона в Космоса: Европа готви търгове за сателитни комуникации
Информационни табла и ясни процедури могат да спасяват животи на пътя
Тони Димов: Властта действа смело с веригите, но се оплете с пенсиите
Производител на облекло: Може да не оцелеем в тази чудовищна криза
Mercedes връща забравена защита от кражба на Peugeot и Citroen
Завладяване: Делът на китайците в България достигна 19.3%
5900 км с под три часа зареждане: Новото BMW i3 постави впечатляващ рекорд
Skoda Octavia се сбогува с най-популярния си двигател през 2027
Защо цветът на антифриза не е прищявка
Висока скорост, липса на опит, мъгла - 140 км/ч. на магистралите не е разумно
Голям разлив на петрол затвори АМ „Струма“ в посока Благоевград
ЕС свали знамената наполовина в знак на съпричастност с България
Патриарх Даниил: Да не си спомняме за ценността на живота само след трагедии