Френският автомобилен концерн PSA Peugeot Citroen се възползва от вдигането на международните санкции срещу Иран и възстановяването на пазарите в Европа, предава Ройтерс.
Вторият по големина европейски производител след Volkswagen повишава по свои данни глобалните си продажби с 6% до 3,15 млн. коли.
Това са най-високите продажби от 2010 г. Насам. В региона Близък Изток/Африка, в който влиза и Иран, продажбите скачат със 113 на сто до 383 500 коли. В Югоизточна Азия и Китай обаче са продадени 618 000 автомобила - със 16 на сто по-малко, отколкото през 2015 г. В Европа се отчита ръст от 3,56 на сто до 1,93 млн. единици.
За Peugeot пазарът в Иран е от голямо значение. С влизането в сила на санкциите и прекратяването на продажбите през 2012 г. производителят загуби почти 10 на сто от своите световни доставки. Наложените заради иранската ядрена програма санкции бяха вдигнати през януари миналата година.
Малко по-късно френският концерн и най-големият ирански автомобилен концерн Iran-Khodro (IKCO) се договорха да произвеждат заедно автомобили. Паралелно с това Peugeot обяви, че е готов да плати обезщетение директно на своя ирански джойнт-венчър партньор в размер на над 400 млн. евро заради периода на санкциите. То бе договорено под формата на инвестиции през следващите 5 години. Средствата ще бъдат предназначени предимно за модернизиране на техния общ автомобилен завод до Техеран, построен преди около 50 години.
Първите произведени автомобили Peugeot от иранската Khodro се очакват през тази година. По план годишно трябва да бъдат произвеждани по 100 000 автомобила. Фабриката ще произвежда моделите Peugeot 208, Peugeot 301 и Peugeot 2008.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Украйна навлиза в зимата по-добре подготвена от миналата година
Доц. Лозанов срещу Каракачанов: Опите срещу промяна на президентските избори
Това е "Шахед"!: Детството в Запорожие, където дроновете са ежедневие
В кадър: Пред МС се проведе протест против "путинското правителство"
Спецов отговори на Пулев: Задача ми беше да осигуря достъпни цени на горивата