Услуга за споделена мобилност с електромобили заработи от днес в София.
Услугата се казва Spark и се управлява чрез мобилно приложение, с помощта на което клиентите могат да намерят най-близкия до тях свободен електромобил, да го резервират и наемат за определено време. Това съобщиха организаторите на проекта, който е съвместен между еМобилити Интернешънъл и латвийската компания Spark, която предлага аналогична услуга във Вилнюс.
Автомобилите са разположени на ключови места в централна градска част на София, като наемането и освобождаването им може да бъде извършено в синя и зелена зона, където паркират напълно безплатно, или на други специално обособени места, посочени на картата в мобилното приложение. Услугата започва с 25 електромобила, като от Spark посочват, че след шест месеца броят им ще нарасне на 50.
Наемът на електромобил през платформата Spark може да варира от няколко минути до няколко дни в зависимост от нуждите. Цената се определя на минута, като първите 12 минути са включени в първоначалната такса от 3,48 лв., а всяка следваща минута се таксува по 0,29 лв. Цената за наем на електромобил за 24 часа е фиксирана на 57 лв. и не може да бъде надвишена.
„Услугата е идеален инструмент за управление на разходите при компании, които искат да предоставят служебен автомобил на служителите си, но без да поддържат автопарк и да инвестират в собствени автомобили“, заяви Стефан Спасов, изпълнителен директор на Spark.
Стратегически партньор на Spark е Porsche BG, които доставят автомобилите – VW e-up.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори
Платното от магистрала "Тракия" в посока София е пуснато за движение
Облачно и слаби валежи днес, започва затопляне
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
преди 9 години :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Като гледам автомобилите са нови, а не някакви лади по на 30 години при което цената ми се струва разумна. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години 57 леФа на ден...?!? :O Начална такса - 3,50 леФа... ?!? Ми то такси за ползване м'ноо по-евтино бре... :)))))))))))))))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Симпатично е колкото стара батерия от 4,5В, ама с колелца. Мисля, че ще спечели публиката. Мен поне ме грабна, само да беше с дизелов 122 к.с. :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Интересна идея ако автомобилите са поне 100 000 и цените са по-ниски, но 25 автомобила и с тази цена ... това е обречено на провал ? При 0.23 лв на мин, това значи цена за час = 17.4 лв. Било подходящо за фирми ... ами до кои точно фирми ще стоят тези 25 автомобила, че да са на разположените като им дотрябват ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар