Германският автомобилен производител Volkswagen спира производството на легендарния си „бръмбар“ през следващата година. Подразделението за САЩ заяви, че последният Beetle трябва да излезе от фабриката в Пуебла, Мексико, през юли 2019 г.
Мениджмънтът на Volkswagen вече обяви през март, че производството на култовата кола ще приключи, но оттогава имаше спекулации, че производството на Beetle може да бъде удължено. Наследникът на култовия автомобил в момента се асемблира само в мексиканския град Пуебла, предава DPA.
Американската дивизия на най-големия производител на автомобили в света обяви в същото време, че ще отпразнува марката през следващите месеци с поредица от събития. Те ще завършат през юли с края на продукцията. Volkswagen възнамерява да сложи край на серията с два специални модела.
са
Въпреки това обаче VW оставя полуоткрехната задната врата: Въпреки че няма конкретни планове, компанията обяви, че може да прави електрически вариант под новото име I.D.Buzz. „Бих казал: „Никога не казвай никога", поясни Хинрих Вьобкин, ръководител на отдела във Volkswagen.
Първият „бръмбар“ бе свален от поточната линия на Volkswagen през 1938 г. Оттогава в глобален мащаб бяха продадени повече от 21 милиона коли. През 1974 г. във Волфсбург бе произведен последният чисто германски Beetle, след което производството мигрира в Мексико.
През 1997 г. се появи New Beetle, а през 2003 г. приключи производството на оригиналния модел. От 2011 г. моделът се нарича просто Beetle.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?