Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp заяви във вторник, че вижда пространство за разширяване на своя бизнес в Китай, тъй като ръстът в продажбите на луксозната марка коли Lexus помага на компанията да се справи с появилата се още през миналия месец тенденция на забавяне в търсенето на някои от световните лидери в тази област, съобщава Ройтерс.
Най-големият производител на автомобили в Япония повиши прогнозата си за оперативна печалба за цялата година с 4,3 на сто, като заяви, че подобренията по отношение на маркетинга са помогнали за увеличаването на продажбите в Китай, Европа и останалите чуждестранни пазари.
Повишеното търсене на луксозните модели на Lexus беше основен фактор при ръста на продажбите на автомобили на Toyota в Китай през изминалата година.
През изминалата година нарастващото търсене на луксозната марка Lexus увеличи продажбите в Китай. Съкращаването на вносните мита, въведено през юли, също подкрепи продажбите на моделите на Lexus, които се доставят от Япония, въпреки че Toyota обмисля да започне и местно производство, съобщи Ройтерс миналия месец.
„Дори при наличието на несигурност в страната, потенциалът на китайския пазар ще расте в дългосрочен план“, смята Дидие Лерой, главен директор за конкуренцията в Toyota.
Японският концерн продаде около 1,3 млн. автомобили в Китай през 2017 г. и има пазарен дял от 5% в азиатската страна, като в това отношение е изпреварена само от General Motors и Volkswagen.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата