Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp заяви във вторник, че вижда пространство за разширяване на своя бизнес в Китай, тъй като ръстът в продажбите на луксозната марка коли Lexus помага на компанията да се справи с появилата се още през миналия месец тенденция на забавяне в търсенето на някои от световните лидери в тази област, съобщава Ройтерс.
Най-големият производител на автомобили в Япония повиши прогнозата си за оперативна печалба за цялата година с 4,3 на сто, като заяви, че подобренията по отношение на маркетинга са помогнали за увеличаването на продажбите в Китай, Европа и останалите чуждестранни пазари.
Повишеното търсене на луксозните модели на Lexus беше основен фактор при ръста на продажбите на автомобили на Toyota в Китай през изминалата година.
През изминалата година нарастващото търсене на луксозната марка Lexus увеличи продажбите в Китай. Съкращаването на вносните мита, въведено през юли, също подкрепи продажбите на моделите на Lexus, които се доставят от Япония, въпреки че Toyota обмисля да започне и местно производство, съобщи Ройтерс миналия месец.
„Дори при наличието на несигурност в страната, потенциалът на китайския пазар ще расте в дългосрочен план“, смята Дидие Лерой, главен директор за конкуренцията в Toyota.
Японският концерн продаде около 1,3 млн. автомобили в Китай през 2017 г. и има пазарен дял от 5% в азиатската страна, като в това отношение е изпреварена само от General Motors и Volkswagen.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния