Македонската компания BB Classic Cars възнамерява да започне производството на собствен електромобил. Това ще стане с помощта на държавен фонд за иновации, насочен съм екологичните технологии. В момента компанията възстановя стари автомобили, като ги оборудва с електрически задвижващи агрегати.
И докато Северна Македония се надява да бъде приета в ЕС, властите не забравят, че в съюза през 2020 г. влизат по-строги екологични изисквания към новите автомобили. Затова и местните власти планират въвеждането на субсидии за покупка на превозни средства с по-ниски или нулеви вредни емисии.
Първият проект на BB Classic Cars е да превърна Zastava 750 (в основата на този модел е Fiat 600) в електромобил. Оригиналният автомобил е произведен в Крагуевац по времето на бивша Югославия и се ползва с огромна популярност в страната.
Преобразуването на старата "Застава" в кола с електрическо задвижване става с помощта на двигатели, произведени от Kessler, която има завод в Северна Македония. Според директора на BB Classic Cars Миодраг Китановски електромоторите на Kessler имат огромен потенциал, но въпреки това максималната скорост на колите е ограничена на 120 км/ч.
Какви са характеритистиките на електромобила вижте в продължението на материала в Automedia.bg!
00:03 | 14.09.22 г.
Бруно Газани се изправя срещу Айсам Чадид в първия етап на SENSHI Grand Prix 
Хороскоп за 14 май 2026 
Варна представи потенциала си като дестинация за СПА, уелнес и медицински туризъм 
Морското научно общество ще придобие нов изследователски кораб 
Община Варна внедрява иновативна програма за когнитивно развитие в предучилищна възраст 
дава под наем, Двустаен апартамент, 61 m2 София, Изток, 550 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 61 m2 София, Мусагеница, 550 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 126 m2 София, Младост 3, 389000 EUR 
продава, Къща, 83 m2 Кюстендил област, с.Кършалево, 60000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 40 m2 Варна, Аспарухово, 400 EUR 
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната 
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай 
Fibank осъществи рекордни международни емисии за българска банка за €310 млн. 
Върховният съд в САЩ единствен се опитва да си върши работата 
Космическата индустрия търси следващото поколение инженери в България 
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди 
BYD променя подхода си към Европа 
Защо новите накладки вече се износват по-бързо 
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят 
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа 
4 грешки при приготвянето на смути 
Без летище и валута, но богата: държавата с повече инвеститори, отколкото жители 
Словакия затвори границата с Украйна 
Клои Кардашиян смята, че да е необвързана е благословия 
Русия подложи на най-масираните удари Закарпатска област от 2022 г. 
преди 6 години Добруджа и Тракия няма ли да произвеждат нещо. Няма такава държава Македония.... То и Северна Македония няма да има ама нека посърбени те българи да си измислят още държава и история отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години В миналото Заставата беше известна с това, че Заставаше - и повече не мърдаше. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години този материал сигурно е неделна закачка някаква с македония и мащаба на македонското автомобило производство :))) ... тези сладури възстановяват автомобили , сменят амортесьори и тапицерия ... ако това е критерий за производство един куп български автотенекеджийници в комплект с гаражи за ремонт на ходова част и двигатели могат да претендират за същото :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар