Fiat Chrysler се опълчва успешно на слабата автомобилна конюнктура благодарение на силния си бизнес в Северна Америка. Коригираната оперативна печалба остана почти стабилна през второто тримесечие - на ниво от малко над 1,5 милиарда евро при по-ниски консолидирани приходи, както обяви американско-италианският автомобилен производител в сряда.
Коригираният оперативен марж дори се покачва леко до 5,7% от 5,6% година по-рано. На фондовия пазар обаче особено добре бе посрещната новината, че Fiat Chrysler потвърди перспективата си за годишните резултати, което в трудната среда досега успяват да сторят само няколко конкуренти. Редица конкуренти, като Daimler AG и Nissan Motor Co., свиха очакванията си, сблъсквайки се със спад в търсенето и рекордни разходи.
Освен това ръководството счита, че оперативната печалба от 6,7 милиарда евро за изминалата година може да бъде надмината. Акциите на Fiat Chrysler добавиха повече от четири процента към стойността си на Миланската фондова борса.
За увеличението на печалбата заслуга има основно ръстът на продажбите на пикапи в САЩ, където групата е добре позиционирана. Анализаторите многократно изразяваха безпокойството си, че Fiat Chrysler генерира почти цялата си печалба от САЩ, където групата се възползва от силното търсене на офроуди и лекотоварни автомобили. В Европа и Азия обаче производителят на автомобили остава слаб.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск