Германският автомобилен концерн Volkswagen спира производството в повечето си заводи в Германия и Европа заради кризата с коронавируса. Компанията ще обяви, че този петък ще работи последната смяна, се казва в писмо от работническия съвет (профсъюзната организация) до служителите, цитирано от DPA.
По отношение на останалата част от 2020 г. най-голямата в света автомобилна компания очаква кризата да има значителни последици. Изпълнителният директор Херберт Дийс предупреди: „Пандемията на коронавируса ни поставя пред безпрецедентни оперативни и финансови предизвикателства“.
„Като обединим силните си страни, тясното сътрудничество и добрия климат в групата, ще успеем да преодолеем кризат“. Финансовият директор Франк Витер обясни, че по отношение на последствията от разпространението на вируса все още не е сигурно с каква тежест и продължителност ще се отразят те на групата на Volkswagen. Понастоящем да се направи надеждна прогноза е почти невъзможно, признава той.
Малко по-късно Дийс потвърди новината за затварянето на заводите.
„За нашите испански заводи, Сетубал в Португалия, Братислава в Словакия и Ламборгини и Дукати в Италия, това вече важи от тази седмица. Очаква се повечето от другите германски и европейски заводи на групата да се подготвят за прекъсване на производството за две до три седмици", посочи той.
VW вече трябваше да спре производството в множество китайски фабрики и сега се очаква ситуацията в Народната република да се стабилизира донякъде. В Германия има първите потвърдени случаи на зараза сред служителите.
Германският концерн, разбира се, не е единствният производител, засегнат от кризата.
PSA, производителят на Peugeot, заяви в понеделник, че затваря всичките си фабрики в Европа заради “сериозния” брой на заразени с коронавирус в някои от градовете до тях, нарушения във веригите на доставка и неочакваните спадове на автомобилните пазари.
Fiat Chrysler също обяви, че намалява обемите на производството в някои от фабриките си. Компанията заяви, че италианското ѝ звено и бранда Maserati ще преустановят производство в Европа.
Renault-Nissan също спря производството във фабриката си в Барселона.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
преди 6 години Работа на държавата е сигурност/здравеопазване/образование... спасяване на частни бизнеси НЕ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Работа на държавата е сигурност/здравеопазване/образование... спасяване на частни бизнеси НЕ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Аз ще отговоря вместо Жабешки бутчета. На база на еврофобията си. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години може ли да кажете на каква база изграждате мнението си за тези числа? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Интересно ми е като смятате, че искането държавата да си влезе в ролята по време на криза е "социалистически прийом", защо според вас съществува изобщо държавата с нейните институции? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години социализам в действие! министърът да ни оправел, правителството да ни оправило, президента, Меркел, Тръмп, Брюксел, Путин. социализъма е унищожил човешкото в човека, насадил е страх и безсилие. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Аз лично очаквам 1 милион нови безработни у нас в следващите 24 месеца, а в Европа 70 милиона... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Министъра освен Наредби за затрудняване на бизнеса друго не можа да измисли до момента. Дано сега ни опровергае някак ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Перник ще плаче ;)Сега сериозно. Това ще ни удари лошо, имайки предвид не малкото български производители свързани с автомобилната промишленост. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Интересно ми е каква е реакцията на българските поддоставчици в автомобилния сектор, а и на техните поддоставчици. Вече има прекратени/стопирани договори в други сектори, но според "министър" Горанов, няма проблеми за българските фирми. отговор Сигнализирай за неуместен коментар