Рейтинговата агенция Moody’s International Service обяви днес, че рязко понижава своята прогноза за продажбите на автомобили за 2020 г. По думите ѝ най-голям удар се очаква да понесе Западна Европа, докато ситуацията с коронавируса се влошава извън Китай, предава Ройтерс.
Агенцията очаква глобалните продажби на коли да се свият с 14 на сто през 2020 г., което е значително повече от предходната прогноза за 2,5-процентно понижение, която тя даде през февруари.
Moody’s смята, че автомобилните продажби в Западна Европа ще се сблъскат с най-голям спад на търсенето – с 21% тази година. Това е много по-сериозно от очакваните по-рано 4% намаление.
В Китай броят на автомобилните продажби се очаква да се понижи с 10%, спрямо февруарската прогноза за спад от 2,9%.
В САЩ агенцията очаква продажбите на леки коли да се свият с поне 15 на сто през тази година. Миналия месец прогнозата беше за спад от 1,2%.
Броят на заразените с коронавирус в САЩ се повиши до над 92 хил. – показател, по който страната изпревари Китай и Италия.
През февруари автомобилните продажби в Китай, най-големият пазар за автомобили в света, се сринаха със 79,1%, отбелязвайки най-големия си месечен спад в историята. Това се случи, след като епидемията в страната засегна търсенето, сочат данни на най-голямата асоциация на автомобилната индустрия в страната.
Пандемията, която взе над 22 хил. жертви в глобален мащаб, доведе до принудителното спиране на работа на автомобилните заводи по света, докато редица градове преминават под карантина, за да овладеят разпространението на коронавируса.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 6 години хихи ... в китай общ спад на аутомобилите за февруари 79,1% , а на електричките 65% ... а пък тесла с модел 3 ги е изкъртила със спад от 46% . на върхът на хранителната пирамида , най-продаван модел автомобил ... :))) ... и понеже туканка се дудне из форума каква скъпотия са електричките , да не правя реклама на продавачът и марката(китайска засега, скоро една японска и една европейска) на цена за чиста електричка - градска кола - 14.400лв с ДДС и една на цена от 24.600лв с ДДС . за 6-8 часа на контакт от 220V , 120км градско каране ... честито на дизелите ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар