Акциите на американския производител на електромобили Tesla Inc достигнаха цена от 1000 долара за пръв път, след като нарастващото търсене на седана Model 3 на компанията в Китай и нейните продължаващи усилия по отношение на батериите насърчиха анализаторите на Wedbush да изтъкнат “масивните” пазарни възможности пред концерна, съобщава Bloomberg TV Bulgaria.
Анализаторът Даниел Айвс определи търсенето в Китай като „лъч светлина за Tesla“, като компанията изглежда е напът да достави 100 хиляди бройки от местния си завод през първата година. Айвс запази неутралния си рейтинг, но повиши ценовата цел от 800 до 1000 долара и заяви, че книжата на компанията могат да достигнат цена от 1500 долара спрямо прогнозираните по-рано 1350.
По-нататъшното търсене на електромобили в Китай, в съчетание с разхлабването на мерките срещу коронавируса в САЩ и голяма част от Европа, както и потенциалът за "променящи играта" развития по отношение на батериите, които компанията планира да представи на събитие по-късно този месец, сигнализират, че книжата ѝ могат да поскъпнат допълнително, смята Айвс.
Акциите на базираният в Калифорния производител на електрически превозни средства поскъпнаха с 6.8% в сряда следобед, достигайки рекордната цена от 1005 долара на акция.
Книжата на компанията почти удвоиха стойността си пред последната година, а пазарната капитализация на Tesla се повиши до 185 милиарда долара.


Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
преди 6 години Е нали във всички колонии се предаваше рекламата на Мъск и Ко под дулата на НАТО и Пентагона преди една две седмици резултата от рекламата не закъсня!Нали за тях това е свободния пазар. Да се обаждат на ББ и да му казват да купува ф16, втечнен газ, да се прави безплатна реклама и пропаганда по националните колониални медии, да се вкарват в затвора уисълблолурс като Асанж. Да се вкарват в затвора директори на директни конкуренти какеито са директни конкуренти на апъл и т.е. т н Като да се двлистват конкуренти като биуайди... Времето обаче рано или късно всички ни превежда под равенство. Така ще стане и с тесло отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години А ти как изкара три долара? Като предаваш философия? ....... Ако знаеш колко душици си объркал и на колко още си навредил!? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Зелков, за мен акции на компания, дето не е спечелила и цент в 12-годишната си история, не струват не 300, ами и ТРИ долара. Нито цент - и това въпреки всевъзможното толериране и преференциите, въпреки масираната реклама, въпреки меко казано лидерското положение на пазара. Компания, която не може да стане печеливша при тия условия, няма шанс да печели БЕЗ субсидии, без привилегии, в конкурентна среда, в свят с евтини горива?И 10 000 долара да се търгува акцията, пак няма да струва нищо. Според теб нормално ни е Теслата - с нейното бутиково производство, да има по-голяма капитализация от Тойота, Фолксваген, БМВ и т.н.? Това е пълна смешка. Знам и какви са хората, инвестиращи в - или спекуланти, които ОСЪЗНАВАТ, че това е само спекулативна акция, или зомбирани фенове на автомобилите Тесла, които нямат абсолютно никакво понятие от инвестиране и като им говоря за Р/Е например, гледат като телета. Не искам да инвестирам в акции без печалба, чиято търговия се движи и чиято цена се определя от спекуланти и невежи ***. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години импе , да беше купил на 300 и да не се беше насландисвал ... :))) ... а защо продължават да я водят автомобилна компания тесла ... ?! ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар